Šis bija labs gads. Viens no tiem gadiem, kad strādājām galvas nepacēluši un nebija daudz brīva laika domāt par to, kā mums iet. Bet tagad, kad aizvadām pēdējās šī gada dienas, tomēr gribas mazliet atskatīties par paveikto. Un līdzko sāc pētīt datus, izkristalizējas atziņa, ka 2025. gads ir bijis visveiksmīgākais visā Kursors.lv bloga gandrīz 12 pastāvēšanas gadu laikā. Par to es vēlos milzīgu paldies pateikt visai bloga komandai, jo viņi ir tie, kas absolūti katru šī gada dienu drukāja saturu un meklēja interesantas tēmas un produktus, ko šeit apskatīt. Otrs ne mazāk nozīmīgais paldies ir jums, dārgie lasītāji, kas katru dienu šeit iegriezāties un veltījāt savu laiku ne tikai, lai izlasītu mūsu sagatavotos jaunumus, bet arī iesaistījāties kvalitatīvās diskusijās. Paldies, paldies, paldies!

Un šogad pastrādāts ir patiešām dūšīgi! Kopumā šogad esam te publicējuši vairāk nekā 4000 rakstus no kuriem ap 150 ir dažādu gadžetu vai auto un moto apskati. Papildus tam esam nobraukuši vēl 9 mūsu slavenos 1000 km elektroauto testus un ierakstījuši 50 regulārā tehnoloģiju podkāsta “Ko Kursors Tev Neraksta” epizodes. Plus, vēl saturs, ko esam veidojuši kopā ar mūsu lieliskajiem sadarbības partneriem.
Paldies mūsu sadarbības partneriem
Bez komandas un lasītājiem vēl vajag arī partnerus, kas dažādos veidos palīdz mums darīt mūsu darbu. Un es šeit nerunāju tikai par finansēm, bet arī satura veidošanas iespējām. Partneri ir tie, kas apmaksā mediju braucienus, kuros nereti mums ir iespēja vieniem no pirmajiem pasaulē uzzināt par jaunākajiem produktiem, aprunāties ar to veidotājiem un maksimāli ātri nodot šīs zināšanas jums. Tāpat sadarbībā ar partneriem mēs varam uzzināt vairāk par produktiem, pakalpojumiem un viņu darbības jomu kā tādu. Jā, protams, gadās pa kādam varbūt mazāk interesantam rakstam, taču es gribu uzsvērt, ka mēs daudz uzmanības veltām tam, lai arī partneru saturs ir interesants un noderīgs ne tikai mūsu partneriem, bet arī lasītājiem.

Gadu gaitā ir izveidotas sadarbības ar partneriem, kas paši nereti paliek ēnā, taču regulāri palīdz mums sarūpēt uz testiem interesantus gadžetus. Mēdz būt īsākas un garākas sadarbības, taču katru no tām uztveru kā iespēju iemācīties ko jaunu. Īpašs paldies tiem partneriem, kas izvēlas sadarboties ar mums gadu pēc gada. Manuprāt, tas ir visaugstākais novērtējums tam, ka mēs te visi kopā darām reāli foršu un noderīgu lietu! Paldies!
Apskati tiek veidoti ar milzu atbildības sajūtu
Vidēji katru mēnesi mums izdodas notestēt un publicēt apskatus 12-15 dažādiem produktiem. Joprojām šī satura veidošanai pieejam ar milzu uzmanību un atbildības sajūtu, jo labi saprotam, ka būs lasītāji, kas balsoties uz apskatos pateikto pieņems lēmumu par to vai iegādāties šādu vai tādu produktu. Un ik pa laikam lasītāji man mēdz digitāli vai dzīvajā pateikt paldies par to, ka mūsu apskati palīdzēja izvēlēties kādu gadžetu vai pat auto. Tāpēc mēs nevaram atslābt un joprojām katrs apskats tiek veidots reāli testējot šos produktus. Jā, ir periodi, kad ik pēc pāris nedēļām es mainu testa telefonus vai mans auto rūsē, kamēr reāli ikdienā braucu tuvākus un tālākus braucienus ar demo mašīnām. Jo tikai reāli testējot praksē tos produktus, mēs varam saprast, kādas ir to reālās ekspluatācijas nianses un par tām pastāstīt jums. Ļoti novērtējam, ja arī lasītāji par produktiem apskatu komentāru sadaļā uzraksta savu pieredzi. Kopā mēs varam vairāk.

Tad kad tu notestē veselu gūzmu ar konkurējošiem produktiem, tu sāc saskatīt attiecīgo jomu tendences un tāpēc man pašam ļoti patīk mūsu Jurģa veidotie ikgadējie viedtālruņu tendenču raksti. Izlasi šādu rakstu un ir skaidrs, kādas ir vēsmas viedtālruņu jomā un ko varam sagaidīt no šādas vai tādas cenu kategorijas ierīcēm. Vispār man pašam šogad bija liels un patīkams pārsteigums par to, cik reāli labus telefonus šobrīd var nopirkt par salīdzinoši nelielu ap 250 eiro cenu. Otrs mans lielais šī gada pārsteigums bija par to, cik iespaidīgi ir kļuvuši salokāmie viedtālruņi. Jā, joprojām dārgi, taču nu vairs nav nemaz tik daudz kompromisu salīdzinot ar “parastajiem” flagmaņtelefoniem.

Īpašs paldies tiem lasītājiem, kas mums apskatu sagatavošanai piedāvā savus gadžetus un pat auto. Lūgums neņemt ļaunā, ja mēs nepiekrītam visiem testu piedāvājumiem, jo svešs tomēr ir svešs un reizē liela atbildības nasta. Man prieks, ka varam arī paši testu nolūkiem nopirkt ierīces, kuras nekā citādāk pie mums neviens nesūta. Plānoju šādu praksi piekopt arī nākamgad, ja šķitīs, ka mūsu lasītājiem varētu noderēt kāda eksotiskāka produkta apskats. Man pašam patika testēt gan kriptovalūtu maciņus, gan skuvekļus un kaķu dzirdinātavas. Tāpat skatos, ka šogad ir jūtami papildinājusies Kursors.lv rekomendē sadaļa – tajā pievienojam tos produktus, kas testēšanas laikā īpaši iepatikušies un kurus labprāt pirktu un lietotu mēs paši.

Arī nākamgad plānojam turpināt labi iesākto darbu un testēt dažādu cenu kategoriju gadžetus un darīt to nemainīgi atbildīgi un kvalitatīvi. Aicinu piedalīties mūsu visnotaļ ikgadējā Kursors.lv lasītāju iecienītāko tehnoloģiju ražotāju aptaujā, jo tās dati mums palīdz labāk saprast, kuri ir tie zīmoli vai produkti, kas ir svarīgāki mūsu lasītājiem un kuriem mums jāpievērš lielāka uzmanība. Tāpat gan rakstu komentāros, gan man uz kristaps@kursors.lv e-pastu var uzrakstīt par produktiem, kuru apskats būtu noderīgs. Ik pa laikam mums izdodas apstrādāt arī šādus mūsu lasītāju iniciētus apskatus.
Auto un moto saturs ir pieprasīts
Mēs Kursora autoru kolektīvā ik mēnesi atskatāmies uz aizvadītā mēneša lasītāko rakstu datiem un redzam, kuras tēmas ir spējušas raisīt vislielāko interesi. Lasītāko rakstu galvgalī pavisam noteikti ir lokāli nozīmīgs saturs (piemēram, šogad lasītākie raksti ir par nodokļiem, nodokļiem un nodokļiem), bet ļoti labi lasīti un komentēti ir arī raksti par auto un moto tēmām. Un var saprast, vairums no mums ikdienā pārvietojas ar kaut kāda veida privāto transportu un nenoliedzami šobrīd pasaulē šajā jomā notiek milzu pārmaiņas. Mēs cenšamies tām izsekot un iespēju robežās praktiski pārbaudīt, kas no tā visa ir reāls un kas nav.

Šogad dažādu iemeslu dēļ mums sanāca mazāk klasisko auto apskatu (vispār Dacia mašīnu seriāls bija labi lasīts), taču plānojam nākamgad atkal tiem vairāk pievērsties. Varbūt dzīvīgākā manierē, jo redzam, ka šāds saturs tiek labāk lasīts. Tāpat plānojam jau septīto gadu veikt mūsu pusē unikālos 1000 km elektroauto testus, jo redzam, ka šāds saturs ir pieprasīts un noderīgs arī ilgākā termiņā. Ir vēl gana daudz neizbrauktu mašīnu un lēnā garā tās būs vasaras sezonā jāapstrādā. Forši, ka mums talkā ir nācis Lauris, kas palīdz ar šiem testiem.

Savam loģiskajam noslēgumam tuvojas arī mans lietotā elektroauto eksperiments. Nākamā gada pirmajā pusē būšu ar šo auto nobraucis valsts atbalsta nosacījumu izpildei nepieciešamos 52 tūkstošus kilometru un būs jāstājas pretī šī seriāla pēdējam bosam – auto pārdošanai. Jāsaka, ka šis seriāls izvērties ārkārtīgi noderīgs man pašam un raksti ir tik ļoti lasīti un komentēti, ka šajā ziņā pārspēj visas manas sākotnējās domas par šāda satura potenciālo pieprasījumu.

Arī motociklu apskatu joma šajā blogā nākamgad nekur nepazudīs, jo ļoti noderīga bija dalība šī gada jubilejas Gada motocikls konkursā un Reinis ir iespējis izbraukt un aprakstīt vairākus interesantus močus. Arī es pats šovasar dabūju notestēt kādu interesantu ielas motociklu ar automātu un pats sev nopirku kādu senāk testētu moci, kas man nu dikti dziļi iekrita sirsniņā. Un tas vēl nav viss, jo šis bija pirmais gads, kad Kursors sāka ceļot pa visu pasauli testēt mototehniku – gada sākumā Portugālē iepazinos ar CFMOTO jaunumiem, tad vēlāk Austrijas kalnos rāpos ar GOES kvadricikliem, bet Māris pat bija aizceļojis uz Ķīnu. Kā ķirsītis uz tortes bija iespēja apmeklēt pasaulē nozīmīgāko mototehnikas izstādi EICMA 2025.

“Ko Kursors Tev Neraksta” podkāstu klausās arvien vairāk
Lai arī mūsu pirms nu jau trīs gadiem uzņemtais temps izlaist podkāsta epizodi ik svētdienu, brīžiem ir brutāls, tomēr redzam, ka tas darbojas. Tehnoloģiju pasaulē notiek tik daudz interesantu notikumu, mēs paši redzam uz ko ir spējīgas jaunākās ierīces un to visu gribas nodot arī jums sarunas formā. Neredzu iemeslu pārtraukt labi iesākto tradīciju ik svētdienu jums sarūpēt pamatīgu klausāmgabalu par aizvadītās nedēļas nozīmīgākajiem un interesantākajiem notikumiem tehnoloģiju pasaulē. Tāpat paklanos arī mūsu interviju viesu priekšā par to, ka viņi ir spējuši rast laiku, lai padalītos ar savu pieredzi. Redzu, ka šīs epizodes jūs esat iecienījuši visvairāk. Un visbeidzot, urrrrā, visiem tiem 353 lieliskajiem klausītājiem, kuriem “Ko Kursors Tev Neraksta” ir pats klausītākais podkāsts. Nebaidies, pieseko tam arī tu!
Palaidām merch veikalu
Lai arī iekšējām vajadzībām Kursora merch veikals bija pieejams arī senāk, šogad tas tika padarīts publiski pieejams un visas komandas vārdā saku milzu paldies visiem, kas jau ir paspējuši tajā iepirkties un tādējādi palīdz nest Kursora vārdu plašajā pasaulē!
Esam nomigrējuši mūsu infrastruktūru
Pēc daudzu gadu ilgas mūsu serveru hostēšanas DigitalOcean Frankfurtes datu centrā, šī gada nogalē esam gandrīz pilnībā nomigrējuši tuvāk mājām – uz Hetzner servisa Helsinku datu centru. Šīs migrācijas rezultātā ir iegūta ātrāka un stabilāka infrastruktūra ar plašākām izaugsmes iespējām un arī ietaupīta nauda, ko varam ieguldīt satura veidošanā. Plus, migrācijas gaitā iemācījos daudz jauna tīri tehniskajā ziņā.
Discord komūna ir dzīva
Man ir patiess prieks, ka mūsu pirms pāris gadiem izveidotais Discord serveris ir spējis kļūt par regulāru diskusiju vietu mūsu lasītājiem. It kā nav daudz to, kas tur diskutē ikdienā, bet cilvēki lasa un pēc tam no visādiem galiem un malām dzirdu, ka ļaudis apspriež šajā serverī notikušo vai izrunāto. Droši pievienojies serverim arī tu, ja vēlies būt klāt interesantām tehnoloģiju diskusijām!
Par ko vislielākais prieks
Vislielākais gandarījums man ir par to, ka mēs visi kopā esam spējuši izveidot un noturēt dzīvīgu Latvijā lasītāko tehnoloģiju mediju, kurā paši esam saimnieki un varam godīgi un argumentēti pateikt, ko domājam par tehnoloģiju aktualitātēm un konkrētiem produktiem vai pakalpojumiem. Un tas ir iespējams tikai tad, kad vienā virzienā strādājam mēs visi kopā – Kursora autoru komanda, mūsu lasītāji un sadarbības partneri, kas novērtē to, ko mēs te esam visi kopā uzbūvējuši. Un ja vēl procesā sanāk noķert kaifu sērfojot pa mūžīgi mainīgās tehnoloģiju jomas viļņiem, vispār dzīve izdevusies!
Lai mums visiem patiešām veiksmīgs un neviltota prieka pilns 2026. gads!





Par lielu un stipru Kursoru arī 2026.gadā !!!
Paldies, lai viss izdodas arī 2026. gadā…👍
Kursors – stiprs kā blokķēde 💪
Lai veiksmīgs 2026.g!!!
Galvenais, lai sieva atļauj visu to, ko iepriekš aizliedza!
Prieks, ka Kursoram iet labi. Lai kā arī šad tad kurnētu kāds, Kursors tāds mums ir vienīgais, tā ka paldies jums par darbu ko dariet un lai nākamais gads vismaz tik pat izdevies un bez bēdu
Paldies un gaidam nākamos rakstus un eksperimentus 2026. Gadā!
Un ziniet, kas Kursoru padarītu vēl veiksmīgaku? Tumšāka fona izvēle, kas saudzētu acis! Lai rakstās!
Novēlu 2026.g. atbrīvoties no mīta par tumšā fona saudzīgumu) Kas vēl, strukturētais ūdens?
Jā, par “Ko Kursors Tev Neraksta” podkāstu, arī tā ir kļuvusi par tādu kā iknedēļas rutīnas sastāvdaļu. Pat cenšos laiku pa laikam ieķert arī tās pirmās pāris epizodes, kuras netiku noklausījies pašā, pašā sākumā, lai arī beidzot varētu teikt – jā, arī es esmu jūsu 100% klausītājs!
Lai foršs šis jaunais gads un ir vēl kurp tiekties!
Kursoram 2026. novēlu beidzot izkāpt no apmaksātiem “šis ir devaiss, devaisam ir poga, to var nospiest” līmeņa aprakstiņiem un virzīties uz nopietnas testu laboratorijas a la Gamer’s Nexus, LTT, HU utml līmenī.
Jā tas nav vienas dienas uzdevums un nebūt nav viegli un lēti, tas ir ir virziens kurā jāatīstas.
Krizdabam pašam – pamēģināt saprast, ka arī ārpus viņa redzesloka ir pasaule.
Paldies par novēlējumu un ieteikumiem! Manuprāt, Latvijā un latviski neatmaksājas būvēt dižas laboratorijas (ne gadžetiem, ne auto) un veidot tik specifisku saturu, kā to var darīt lielajās valodās. Es gluži vienkārši neredzu pēc tāda satura pieprasījumu nedz no lasītāju, nedz sadarbības partneru puses. Proti, šāds saturs ir pieejams angliski (piemēram, Tevis pieminētajos kanālos) un tie daži cilvēki (no Latvijas), kam šāds saturs varētu interesēt, to jau tur var apskatīties.
Es drīzāk gribētu šeit redzēt vēl lielāku plūsmu ar gadžetu un auto/moto tehnikas apskatiem, lai mums pašiem ir praktiska pieredze ar tiem produktiem (jā, virspusējāka nekā laboratoriski pētot) un varam labāk redzēt tendences un lasītājiem piedāvāt vairāk satura un iedot savu skatījumu par salīdzinājumu starp daudziem/dažādiem produktiem. Man personīgi šādi šķiet labāk ieguldīt mūsu ierobežotos resursus.
Par to pēdējo ieteikumu. Huh, nu, tāpēc jau es te ņemos un plēšos, lai praktiski un uz savas ādas iepazītu to pasauli un varētu veidot kaut kādu savu redzeslauku :)