MG ir automašīnu zīmols, kas radies Apvienotajā Karalistē un var lepoties ar vairāk nekā 100 gadu pieredzi industrijā. Šopavasar Rīgā tiks atvērts pirmais MG autosalons. “MG Motor” oficiālais importētājs Baltijā ir UAB “Autobrava”, kas ir daļa no “Modus Group”.
“MG nav tikai automašīnu zīmols – tas ir stāsts, kas apvieno tradīcijas un inovācijas. Mēs esam gandarīti pārstāvēt šo zīmolu ar spēcīgu modeļu klāstu un ambicioziem plāniem. Redzam ievērojamu potenciālu un esam pārliecināti, ka MG būs pievilcīga izvēle gan tiem auto entuziastiem, kas meklē lielisku cenas un kvalitātes attiecību, gan tiem, kuri vēlas atklāt mūsdienīgus transportlīdzekļus,” saka “Autobrava” vadītājs Gitis Mickus.
Pieci jauni modeļi Latvijas tirgū
Klientiem Latvijā būs pieejams plašs MG automobiļu klāsts, sākot no ekonomiskās klases līdz luksusa segmenta modeļiem, ar iekšdedzes dzinējiem (automātisko vai manuālo pārnesumkārbu), hibrīddzinējiem, kā arī elektroauto. MG automašīnas būs pieejamas sākot no 16 900 eiro, un piedāvāto modeļu klāsts tiks regulāri papildināts un atjaunots. Turklāt visiem MG auto modeļiem ir 7 gadu ražotāja garantija.
Latvijas tirgū sākotnēji būs pieejami pieci modeļi: MG3 – kompakts pilsētas auto, MG ZS – kompakts pilsētas krosovers, MG4 Electric – jauns kompakts hečbeks, kā arī MG HS – vidēja izmēra krosovers ar benzīna un hibrīddzinējiem. Turklāt pieejams būs arī MG Cyberster – elektrisks sporta auto ar izcilu dinamisku veiktspēju, kas atspoguļo MG sporta auto garu.
“MG piedāvā vienu no labākajām cenas un kvalitātes attiecībām tirgū. Tas ir zīmols, kas ļauj vadītājiem baudīt modernās tehnoloģijas par pieejamu cenu, un mēs redzam, ka tirgū ir pieprasījums pēc šādiem auto. Turklāt MG saloni piedāvās pilnu servisu, oriģinālās rezerves daļas un aksesuārus, kas nozīmē, ka jaunie MG īpašnieki saņems ne tikai izilus auto, bet arī visaptverošus pakalpojumus,” papildina G. Mickus.
MG automašīnas būs pieejamas salonos Latvijā (Rīgā), Lietuvā (Viļņā, Kauņā un Klaipēdā). Nākotnē plānots atvērt salonu arī Igaunijā. Pirmais salons tiks atklāts jau šopavasar.
Vēsture vairāk nekā gadsimta garumā
“MG Motor” stāsts aizsākās 1924. gadā Oksfordā, Apvienotajā Karalistē. Gadu desmitu gaitā zīmols ir kļuvis ikonisks – pazīstams ar savu auto modeļu atšķirīgo un izteiksmīgo dizainu, kā arī dinamisko braukšanas pieredzi.
1957. gadā Bonevilas sāls līdzenumā leģendārais sacīkšu braucējs Stērlings Moss ar MG EX181 auto sasniedza rekordātrumu – 395,31 km/h. Divus gadus vēlāk rekords tika uzlabots līdz 410,23 km/h. Vēsturē nozīmīga loma ir arī MGB kabrioletam, kas kopš 1962. gada ir viens no ikoniskākajiem britu auto.
MG automobiļi ir plaši pieprasīti Eiropā –2024. gadā vien Eiropā pārdoti vairāk nekā 240 000 MG automašīnu.
Kopš 2007. gada MG zīmols pieder “SAIC”, taču automašīnu dizains tiek izstrādāts Londonā, saglabājot britu identitāti. “SAIC” ir sestais lielākais automašīnu ražotājs pasaulē, kas 2024. gadā pārdeva vairāk nekā 4,6 miljonus transportlīdzekļu.
Ķīniešu.
Pats, kā Ķīnietis, ja nezini, tad nesmirdini gaisu!
MG Motor ir automobiļu zīmols, kas pieder SAIC Motor, Ķīnas valstij piederošam autoražotājam, kas atrodas Šanhajā.
Ir, Ir – https://en.wikipedia.org/wiki/MG_Motor
;)
Leģendārais 😂😂😂
No britiem ir tikai nosaukums. Kā MG nobankrotēja, tā visu pārcēla uz Ķīnu. Diezgan novecojis auto tehniskajā ziņā – tā apgalvo britu autoprese.
Cilvēki jau lielākoties nepērk lietas, preces – bet gan sajūtas. Par piederību kādai grupai, savējo lokam. Kāds pērk mini, kāds – sony telefonu. Argumenti? “Tas nav kā visiem pārējiem”. Un ja kāds ir gatavs maksāt – kāds ir gatavs pārdot.
Vienreiz es piekrītu Biteme, bet viņš tāpat ir stulbs, kā Maska zābaks. :D
MG ir gadījies kā nomas auto Itālijā. Nu dikti liels mēsls. Mazjaudīgs, rijīgs, uz bāņa ap 130km/h paliek peldošs. Ar 5k nobraukumu dīvaina tikšķoša skaņa dzinējā. Salonā trausla plastmasa, nācās šo to salabot ar superlīmi. Izskatās OK, bet tas arī viss.
Būsim precīzi. Leģendārais britu zīmols MG nobankrotēja kopā ar Rover Cars 2007.gadā…. Šis ir vnk ķīnietis 🤞