Web Analytics
More
    Reklāma

    Baltijas valstīs beidzot oficiāli ienāks “Polestar” auto zīmols

    Jaunākie raksti

    Zviedru autoražotājs Polestar beidzot oficiāli ienāks Baltijas valstu tirgū un uzsāks darbu Latvijā, Lietuvā un Igaunijā. Par to uzņēmums paziņojis savā tīmekļa vietnē. Mašīnu pārdošana un serviss tiks nodrošināts, izmantojot jau esošo Volvo dīleru tīklu reģionā.

    Uzņēmuma paziņojumā norādīts, ka paplašināšanās Baltijas valstīs notiks pakāpeniski – pirmais Polestar salons jau šomēnes tiks atvērts Igaunijas galvaspilsētā Tallinā, savukārt pēc tam tiks izveidoti saloni arī Rīgā un Viļņā. To plānots izdarīt šī gada otrajā pusē.

    Eiropa joprojām ir galvenais Polestar noieta tirgus – tas sastāda gandrīz 80% no visiem ražotāja pārdotajiem auto šī gada pirmajā ceturksnī, liecina paša Polestar publiskotie dati. Kompānijas vadība nav slēpusi vēlmi paplašināties citviet pasaulē, lai iegūtu lielāku tirgus daļu arī citos reģionos, tomēr ienākšana Baltijas valstu tirgū ir loģisks solis kompānijas attīstībā.

    Paziņojumā īpaši izcelta mūsu reģiona modernā uzlādes infrastruktūra, kas turpina attīstīties, atvieglojot ceļošanu ar elektroauto. Polestar klientiem būs pieejams arī “Polestar Charge” pakalpojums, kas nodrošinās ērtu piekļuvi 2800 lādētājiem visā Baltijā.

    “Paplašināšanās Baltijas reģionā ir loģisks nākamais solis Polestar, jo mēs turpinām augt Eiropā, un tā ir daļa no mūsu ceļojuma, lai 2026. gadā paplašinātu savu pārdošanas tīklu līdz 250 atrašanās vietām visā pasaulē. Vienlaikus mēs pārveidojam savu mazumtirdzniecības tīklu, lai apmierinātu klientu vajadzības, veidojot atrašanās vietas, kas pielāgotas testa braucieniem, tādējādi atvieglojot mūsu automašīnu iepazīšanu lielākam klientu skaitam. Tas ir nozīmīgs sasniegums tādam jaunam zīmolam kā Polestar, ka tas darbojas vairāk nekā 30 tirgos,” izteicies uzņēmuma komercdirektors Skots Dikenss.

    Līdz šim jaunus Polestar elektroauto pie mums oficiāli iegādāties nevarēja. Tos varēja pasūtīt no citām Eiropas valstīm, taču zīmola ienākšana, protams, ir pozitīvs signāls tirgum un papildinās izvēles iespēju klāstu klientiem.

    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    3 komentāri
    Karlis
    03.06.2026 14:40

    Čina?

    Kursors.lv
    03.06.2026 14:47
    Reply to  Karlis

    Tāpat kā Volvo, auto izstrādā Zviedrijā, bet ražošana un nauda no ķīniešiem.

    Sergejs
    03.06.2026 15:42

    Interesanti tas, ka potenciāli šiem var uzlikt aizliegumu ražot un tirgot ASV, kur viņiem ir rūpnīca paredzēta, tāpat kā Mercedes, kurš ir par 19.67% ķīniešu automobīlis (kas izskaidro apsēstību ar zilām lampiņām un e-krāniem)
    https://finance.yahoo.com/economy/policy/articles/mercedes-benz-faces-sales-production-102349515.html

    Reklāma