Motociklu ražotājs Triumph piedāvā savu pirmo elektrovelosipēdu

Lielbritānijas motociklu ražotājs Triumph pasauli iepazīstinājis ar savu pirmo elektroriteni, papildinot savus rūcošos divriteņu braucamos ar kaut ko elektrificētu, bet ne ar elektrisko motociklu, par ko tika baumots iepriekš.

Jaunais elektroritenis Triumph Trekker GT uzreiz iekrīt acīs ar savu klasiskākas izpratnes velosipēda dizainu, ja salīdzinām ar Cowbow 3 un Gogoro Eeyo 1, par kuriem rakstījām pavisam nesen, un vēlreiz gribas pieminēt, ka šis tirgus sāk palikt patiešām aktuālāks un piesātinātāks. Trekker GT būs no tiem riteņiem, kuros baterija ir iebūvēta alumīnija rāmī, līdz ar to uzlādes gadījumā būs nepieciešams visu riteni pieslēgt lādētājam.

Elektroritenis ir aprīkots ar Shimano E6100 elektromotoru, kuram ir 250 vatu jauda, kas ir ierasts standarts šajā segmentā. Kā jau minēju, tad šis patiešām ir klasiska dizaina un izpratnes velosipēds, kurš aprīkots ar motoru, jo, salīdzinot ar konkurentiem, šim divritenim joprojām ir parastā ķēde ne speciālā siksna. Trekker GT varētu būt labāk piemērots, piemēram, Rīgas pilsētas satiksmei un nedaudz nelīdzenākiem ceļiem, jo tas aprīkots ar 65mm gājiena priekšējo dakšu. Shimano E8035 504 Wh ietilpības baterija ļaus veikt pat 150 km ar elektrisko papildus piedziņu, tomēr šie dati ir pie ļoti ideāliem un ekonomiskiem apstākļiem.

Velosipēds aprīkots gan ar disku bremzēm, LED gaismām, bagāžnieku, dubļu sargiem, kā arī atbalsta kājiņu. Tāpat tam ir manuāli pārslēdzami ātrumi, līdz ar to tas patiešām neatstāj tik futūristiku iespaidu. Par ātrumu ziņos mazs stūres spidometrs. Riteņu diametrs ir 27,5 collas. Elektriskā riteņa svars ar bateriju būs 24 kg (Cowboy 16,9 kg, Gogoro 12 kg), līdz ar to tas ir krietni smagāks par konkurentiem.

Triumph Trekker GT pieejams Anglijā, ASV un Eiropā (interesanti, ka ne Vācijā). Tā cena ir 3250 EUR.