Lai apzinātu un veicinātu Latvijas motopasaules aktivitātes, informētu klientus un pievērstu uzmanību motociklam kā transporta, atpūtas, sporta un izklaides veidam, tiek rīkots pasākums „Latvijas Gada motocikls 2026”. Tas notiek jau no 2014. gada un šogad pasākums norisināsies jau viendpadsmito reizi. Konkursam pieteikto motociklu izstāde notiek no 20. aprīļa līdz 30. aprīlim t/c “Akropole Rīga” telpās. Tāpēc ikviens interesents tiek aicināts aplūkot šos dažādos motociklus un motorollerus vienuviet. Tāpat arī šogad būs kopēji žūrijas testi Biķernieku kompleksajā sporta bāzē 14. maijā, kā arī apbalvošanas ceremonija jūnijā.
“Latvijas Gada motocikls 2026” konkursa pamatjēga ir iepazīstināt motointeresentus ar Latvijas tirgū pieejamajiem motociklu modeļiem, to īpašībām. Šis uzstādījums nemainās. Šogad konkursā piedalās vairāk nekā četrdesmit kandidāti uz titulu no dažādiem pasaules ražotājiem. Un ir brīdis, kad pasākums sāk dzīvot pats savu dzīvi un tā organizatoriem ir tikai jāpieskata, lai tas neaiziet “neceļos””, tā saka pasākuma idejas autors Arnis Blodons.
“Latvijas Gada motocikls 2026” tehniskais direktors Oskars Irbītis: “Rietumu pasaulē motobraukšana kļūst aizvien populārāka, arī pie mums Latvijā, tāpēc palielinās pieprasījums pēc mazākas kubatūras motocikliem, ar kuriem var braukt arī jaunieši. Šogad pievērsīsim īpašu uzmanību drošības inovāciju klāstam motocikla aprīkojumā un ar pastiprinātu uzmanību pētīsim šo sistēmu darbību. Lielākā daļa motobraucēju ne visai labi pārzin drošības sistēmu pareizu izmantošanu, kura pasargā braucēju no kļūmēm un bēdīga iznākuma, ja gadās CSN.”
Fināla pasākumā tiks pasniegta ceļojošā balva, kuru darinājis Latvijas izcilākais juveliermākslinieks Oļegs Auzers.
Vietnē gadamotocikls.lv ir pieejama informācija par žūrijas sastāvu, konkursa nolikumu un iespēja katram no Latvijas moto entuziastiem nobalsot TAUTAS BALSOJUMĀ par savu favorītu.
“Latvijas Gada motocikls 2026”kandidāti:
Aprilia Tuono 457
Benda Dark flag 500
Benda LFC700 PRO
Benda Napoleon bob 250
BMW F 450 GS
BMW R 12 G/S
BMW R 1300 R
BMW R 1300 RT
CFMOTO 675NK
CFMOTO 675 SR-R
Ducati Desmo 450 MX
Ducati Panigale V2
Ducati X diavel V4
HONDA CB750 HORNET E-Clutch
HONDA XL750 TRANSALP E-Clutch
JAWA 42 FJ
Kawasaki KLE 500D
Morbidelli T125
Morbidelli T502X
Moto Morini Alltrhike 450 HQ White
Moto Morini X-Cape 1200 Energy Red
MP Korado Supermaxi EFI
MV Agusta Brutale 800
QJ MOTOR FORT 4.0
QJ MOTOR SRT 900 SX
QJ MOTOR SRV 600 V
Qjmotor COV 125X
Qjmotor SRV 125
Qjmotor SRV 600V
Qjmotor SVT 650 V2
Rieju Aventura 125
Rieju Aventura Rally 307
Rieju MR Pro 125
Rieju NKD 125 R
Rieju Xplora 557 S
Rieju Xplora 707 X
Royal Enfield Alloy TG 350 Side Car
Suzuki DL800 DE
Suzuki DR-Z4SM
Suzuki GSX-S8R
Triumph Daytona 660
Triumph Scrambler 400 XC
Triumph Trident 800
Vespa GTS 125 Super Sport
Voge DS800X Rally
Voge DS900X
Mēs parasti cenšamies pēc iespējas pastāstīt par visiem šajā konkursā pieteiktajiem motocikliem gan raksta, gan podkāsta formā, kā arī sezonas laikā sagatavot vairāku interesantu motociklu apskatus. Kuri no šī gada konkuram pieteiktajiem motocikliem tevi īpaši interesē?
Skatos, ka ir pat modeļi, kas mani interesē, dažs tik tādēļ ka ziņkāre – BMW 450nieks, jaunais Kle 500, kā arī ir jaunais DRZ ko laikam būs jāmēģina notestēt kaut kad ja tāda iespēja būs, šobrīd pašam ir vēl vecais.
Off topic, bet kur kursors forums palika? Vnk čušs pazudis, atceros, ka tāds reiz bija.
Jā, bija un izbija. Forumi ir specifiska lieta un, kā pieredze rāda, jaunus IT forumus uzbūvēt un uzturēt nav īsti iespējams. Pamēģinājām dažas reizes un kopā ar mūsu lasītājiem pieņēmām lēmumu slēgt: https://kursors.lv/2024/01/31/aicinu-nobalsot-par-kursora-foruma-un-mastodon-instances-nakotni/
Vecie labie laiki, kad visi sēdēja interneta forumos + vēl varbūt IRCā paralēli. Tagad discord’s visu apēdis, bet es personīgi nespēju pierast un izsekot discordam līdzi. Mūsdienās par jebkuru tēmu ir grūti pierunāt lietotājus iet uz forumu, visi prasa discord serveri.
Rieju Aventura Rally 307 izskatās interesants dzenāšanai pa brikšņiem, kur ar Teneri būtu bail iesprūst.
Ja būtu tirgū jaunam krūmu aparātam, būtu ļoti ieintriģēts, jo itkā ir OK amīši utml.
Nospiedošs Ķīnas vairākums. Kur KTM?
Tas ir jājautā KTM dīlerim. Dalība šajā konkursā nav spiesta lieta :) Ķīniešu moču paliek arvien vairāk, bet tā ir uzskatāma šīs jomas tendence. Būtu savādi, ja šo moču nebūtu šādā konkursā.