Japāņu ražotājs “Yamaha” prezentējis savu pirmo elektrisko motorolleri “NEO’s”, kas būs uzņēmuma pirmais šāda veida motorolleris Eiropas tirgū. Tas ir līdzvērtīgs 50 kubikcentimetru rollerim – aprīkots ar 2,3kW elektromotoru, šis elektriskais motorolleris ar vienu uzlādi spēs nobraukt apmēram 38 kilometrus.
Baterijas iespējams nomainīt pašam, turklāt par papildus samaksu iespējams piepirkt vēl vienu bateriju, kas dubulto “NEO’s” sniedzamību ar vienu uzlādi. Baterijas svars ir 8 kilogrami, savukārt pilnai uzlādei vajag ap 8 stundām. Ja vēlamies lādēties no 20-80%, tad uzlādei vajadzēs ap 4 stundām.
Motorolleris aprīkots ar diviem braukšanas režīmiem – standarta un Eco režīmu. Eco režīmā tiek samazināta jauda un tas ļauj motorollerim sasniegt maksimāli iespējamo sniedzamību. Tāpat tas aprīkots ar “keyless” sistēmu, līdz ar to atslēga katru reizi nebūs jāmeklē pa kabatām un tai būs jābūt vienkārši tuvumā. Līdzīgi kā vieglajās automašīnās. Par apgaismojumu rūpēsies LED lukturi.
“NEO’s” aprīkots ar LCD instrumentu paneli, kur būs redzams ātrums un baterijas uzlādes līmenis, bet motorolleri iespējams sapārot ar “Yamaha MyRide” lietotni, lai ekrānā tiktu attēloti paziņojumi par ienākošajiem zvaniem un tamlīdzīgām lietām. Piegādēm būtu jāsākas jūnijā, bet cena būs ap 3 tūkstošiem eiro.
Žēl, ka ātrums ierobežots līdz 40kmh. Satiksmē ar tādu būs grūti, bet veloceļiem baigi tusnīgs aparāts.
Un ļoti bīstami. Jābūt īstam kamikadzem lai pa Rīga ar šo mizotu.
Pilns jau zilajiem nomas skūteriem braukā pa ielu. Pagaidām šķiet nav dzirdēts daudz slikta. Bet nu komfortabli noteikti nav ar šādu pāri kādam no tiltiem braukt.
Nu tipa riteņu diametrs atļauj ar mūsu burvīgajām ielām cīnīties. 40kmh kavēs visu pagastu uz ielas. Jautājums, cik tie 38km reālistiski. Vai tas ir ar 70kg braucēju un braucot uz 20kmh uz plakanas virsmas. Ja tā, tad sirdīgāk vālējot ar 20km jārēķinās. Plus jautājums, kā bača turās – vai pie 30% tie 40kmh nepārvēršas par 20kmh.
3k€ un par to saņem 40kmh un 38km range? 😂 Nē, paldies! 🙂 Pa aptuveni to pašu summu pasūtīju Honda PCX vasaras priekiem – ar 8 litru bāku vajadzētu sanākt kādiem 700km.
Principā grūti atrast lielajiem ražotājiem jaunus 50cc skūterus, bet var atrast Aprilia par 2.6k EUR. Ļoti tālu jau nav cenas ziņā. Ieskaitot pāris apkopes cena vienāda. Tālāk jau individuāli vai der šāds aparāts.
PCX nav 50cc. 125cc. Līdzvērtīgs jaudas un max ātruma ziņā elektriskais vilks uz 6-7k€, bet range pat ne tuvu nebūs līdzvērtīgs.
Ideja bija, ka nevar salīdzināt šo ar 125cc. Pilnīgi cita klase. Eiropā daudz valstīs arī 125cc nepieciešamas moto tiesības.
Ideja laba un pareiza. Taču pārāk mazs ātrums un attālums no 1 uzlādes. Būtu vismaz 70-80 kmh, lai var iekļauties pilsētas satiksmē. Un 70-90 km no vienas uzlādes ar maināmajām baterijām, būtu super verķis.
Tad tas vairs nebūtu mopēds.
Būs grūti konkurēt ar to pašu NIU jo pat mazais UQI gt pro dod 45-65km faktisko nobraukumu no vienas uzlādes ripojot tos pašus 45-46km/h.