Trešdien, 29. oktobrī Inchcape Motors Latvia ar svinīgu pasākumu Skanstes ielā 4A oficiāli atklāja Latvijā pirmo BYD autocentru. Līdz ar to pasaulē vadošā jaunās enerģijas automobiļu ražotāja automobiļu tirdzniecība un oficiālais serviss turpmāk būs pieejams vienuviet vienā autocentrā. Inchcape Motors nodrošina oficiālu pilna servisa atbalstu BYD automobiļiem gan Latvijā un Lietuvā, gan arī Igaunijā.
Jaunā BYD Rīgas autocentra kopējā platība ir 394 m2 un tajā tiks nodrošināts pilns BYD zīmola automobiļu serviss. Šobrīd Latvijā ir pieejami jau 8 BYD automobiļu modeļi – SEALION 7, SEAL, SEAL U, SEAL U DM-i, ATTO 3, ATTO 2, DOLPHIN SURF, SEAL 6 DM-i.
Inchcape Motors Latvia uzņēmuma vadītāja Diāna Šafīra: ”Jaunā BYD autocentra atklāšana Rīgā iezīmē jaunu posmu Inchcape Motors Latvija attīstībā. Vienā modernā un plašā centrā tagad būs apvienota visu BYD automobiļu tirdzniecība, serviss, virsbūves remonts un rezerves daļu iegāde, nodrošinot klientiem ērtāku piekļuvi un pilnvērtīgu apkalpošanu vienuviet. Tas ļaus mums nodrošināt vēl augstākus klientu apkalpošanas standartus un stiprināt Inchcape un BYD klātbūtni Latvijas tirgū.”
BYD jaunā autocentra atklāšana apliecina šī zīmola strauji augošo popularitāti Latvijā. Pirmie BYD modeļi mūsu valstī parādījās tikai šā gada sākumā, bet jau tagad zīmols ir nostiprinājies, kā viens no pieprasītākajiem Latvijas jauno automobiļu tirgū – nepilna gada laikā nu jau 200 BYD automobiļi ir ieguvuši jaunus īpašniekus. Tostarp BYD Sealion 7 kļuva arī par vienu no nozares ekspertu rīkotā “Latvijas e-auto 2025/26” konkursa uzvarētājiem.
Jaunā autocentra atklāšanu ievadīja multimākslinieka Rick Fed virtuozais audio vizuālais priekšnesums, kurā finger-drumming tehnikā radītie ritmi sinhroni iedarbināja gaismas efektus un animēja jaunākā BYD automobiļa 3D modeli, ļaujot skatītājiem piedzīvot unikālu mūzikas, kustības un tehnoloģiju saspēli.
BYD SEAL 6 DM-i Touring pirmizrāde
Vienlaikus ar jaunā BYD autocentra atklāšanu Latvijas pirmizrādi piedzīvoja arī BYD jaunais ārējās uzlādes hibrīdautomobilis SEAL 6 DM-i Touring – praktisks un tehnoloģiski attīstīts universālis, kas piemērots, gan pilsētai, gan tālākiem ceļojumiem.
Inchcape Motors Latvia BYD zīmola vadītājs Uvis Braunfelds: “SEAL 6 DM-i Touring ir BYD pirmā universāļa versija Eiropas tirgum un nodrošina ievērojamu elektrisko un kombinēto nobraukumu – līdz pat 1350 km ar vienu uzlādi un pilnu degvielas tvertni. Latvijas pircējiem noteikti patiks arī tā bagāžas telpas ietilpība – līdz pat 1535 litri ar nolocītiem aizmugures sēdekļiem.”
SEAL 6 DM-i no 0 līdz 100 km/h spēj paātrināties mazāk kā deviņās sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 180 km/h. Salons ir veidots ar uzsvaru uz komfortu un telpiskumu – piecas sēdvietas sniedz plašu vietu kājām un galvai, gan salona priekšpusē, gan aizmugurē.
Vadītāja palīgsistēmā ir iekļauta adaptīvā un inteliģentā kruīza kontrole, 360 grādu kamera, aklās zonas uzraudzība, noguruma detektors, priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, kā arī brīdinājuma sistēma par iespējamu sadursmi priekšpusē un aizmugurē.
SEAL 6 DM-i Touring automobiļiem ir sešu gadu vai 150000 km nobraukuma liela ražotāja garantija un astoņu gadu vai 150000 km liela garantija elektro piedziņas sistēmai un astoņu gadu vai 200000 km liela garantija akumulatoram.
SEAL 6 DM-i Touring sākumcena Latvijā ir 37 990 EUR.
Jautājums par 2 teikumā minēto “jauno enerģiju”? Kas tā tāda?
Vairs neliekas prātīgi kaut ko teikt par braucošajos tosteros ielādēto elektrību, ko iegūst no neefektivām saules baterijām, vai vēl trakāk, no dabu nopostošajiem ventilatoru milzeņiem, vai ar soiķi darbināmiem ģeneratoriem uzlādes punktos un uz tiem pašiem ventilatoriem uzkarinātajiem bezvēja gadījumam? :))) Tāpēc jau noārdīja Ignalinas AS, lai tagad savā zaļajā neprātā varētu lētticīgajiem botiem caur grafēna antenām mikroshēmas galvā čakarēt…
Ķīnieši tā sauc šo lietu: New energy vehicles (NEVs) are vehicles powered by alternative fuel sources like electricity, hydrogen, or biofuels, instead of traditional gasoline or diesel.
cilveks – paranoja
Interesants gan tev tas vārdiņš, tavi vecāki laikam pārcentušies talantīgumā? Bet nekas, kāds kuram ģīmis, tam ar tādu jādzīvo. Varam iepazīties, mans vārds ir Jānis.
P.S. Pāriešana diskusijā uz personīgi vērstām ķengām nozīmē tikai vienu – konkurentspējīgu argumentu trūkumu. :)
Kristaps gan mācēja smuki un precīzi izskaidrot jautājumu, ignorējot manu nevajadzīgi personīgo attieksmi pret jautājumu. :)
Lasot tavus komentārus kopumā, es ātri un loģiski izspriežu, ka tavs mērķis šeit nav tāds pats kā šīs lapas mērķis, kura nodod lasītājiem informāciju, bet tu tukši un apzinoties piekasies katram vārdam, iedomājoties no sevis kaut ko īpašu, ar tiesībām labot citus, citu izteikumus un tml, tātad problēmas ar pārlieku augsto ego. Attiecīgi ir skaidrs, ka kaut kādas bērnības traumas iekšā zāģē un nākas tikt ar tām galā, komentējot citu rakstus, dažbrīd pat cenšoties aizvainot citus. Noteikti iesaku apmeklēt psihologu, citādi kļūs arvien grūtāk! ;)
P.S. ar manu vārdu viss ir kārtībā, nesatraucies, Jānīt!
Visu normālo Jāņu vārdā, mēs viņu neatzīstam par savējo.