Ķīniešu autoražotājs BYD nav slēpis savu vēlmi iesaistīties Pirmajā formulā, lai ar autosporta karaliskās klases starpniecību reklamētu sevi un savas tehnoloģijas visā pasaulē. Ķīniešiem noteikti nevar pārmest ambīciju trūkumu, un šis ir viens no tiem gadījumiem – izskan ziņas, ka BYD vēlas pierunāt Kristiānu Horneru vadīt šo projektu.
Tiem, kas F1 pasaulei seko mazāk, atgādināšu, ka Horners ir viens no visu laiku veiksmīgākajiem komandu vadītājiem Pirmās formulas vēsturē un, jo īpaši, 21. gadsimtā – viņš no 2005. līdz pat 2025. gadam vadīja Red Bull komandu, kas šajos gados no viduvējas komandas kļuva par dominējošu spēku – viņa un komandas rēķinā 8 čempiontituli pilotu un arī konstruktoru kausa ieskaitē. Tie visi izcīnīti kopš 2010. gada, kad Red Bull kļuva par vērā ņemamu F1 spēku.
Pirmā formula pēdējo 10 gadu laikā piedzīvo renesansi – čempionāta popularitāte sasniegusi jaunus augstumus, tas ir komerciāli neticami veiksmīgs, bet sacīkstēs iesaistījušies jauni autoražotāji – Audi un Cadillac šogad ienāca kā rūpnīcas komandas, savukārt Ford sadarbojas ar Red Bull motoru ražošanā.
Viena no lietām, ko jaunās komandas allaž dara, ienākot čempionātā – tiek piesaistīti pieredzējuši speciālisti no jaunām komandām. Lai arī Horneram F1 padokā varbūt nav viennozīmīgi vērtēta reputācija, tomēr viņš sevi pierādījis kā ļoti spēcīgu komandas vadītāju.
Medijs The Financial Times ziņo, ka starp pusēm jau notikušas pirmās tikšanās. Skaidrs, ka Horneram tiktu piedāvāts komandas vadītāja amats un, iespējams, arī pašas komandas daļas. Nav noslēpums, ka pats Horners aktīvi strādā, lai atgrieztos čempionātā, un viņa vārds tiek locīts starp cilvēkiem, kas varētu iesaistīties Alpine pārpirkšanā.
