Ne tikai uzņēmumi, bet arī valdības ikdienas darbā arvien vairāk paļaujas uz mākslīgo intelektu (MI). Tomēr šķiet, ka Donalda Trampa administrācija šajā ziņā ir gājusi par tālu. Proti, MI plānots izmantot, lai izstrādātu federālos transporta nozares noteikumus. Par šiem nodomiem liecina gan ASV Transporta departamenta dokumenti, gan vairāku darbinieku teiktais.
Trampa administrācija uzskata, ka mākslīgais intelekts būtiski paātrinās noteikumu rakstīšanu, kā arī kopumā ļaus paveikt darbu krietni labāk un efektīvāk. Ja šī ideja tiks īstenota, ASV transporta departaments kļūs par pirmo iestādi, kas pilnvērtīgi izmanto MI noteikumu sagatavošanā. Ne vārda par riskiem, kļūdām, neprecizitāti, dezinformāciju, kas šobrīd ļoti labi raksturo MI paveikto.
Šīs idejas atbalstītāji kā vienu no galvenajiem ieguvumiem MI izmantošanā izceļ ātrumu. Šobrīd sarežģītu federālo noteikumu izstrāde aizņem vairākus mēnešus, pat gadus. Taču MI šo darbiņu varētu izdarīt nieka dažās minūtēs. Skan tiešām vilinoši! Protams, pilnībā viss darbs MI netiktu uzticēts. Daļu teksta joprojām rakstītu darbinieki, kuri arī pārbaudītu visu paveikto. Turklāt, atsevišķi transporta departamenta pārstāvji atzinuši, ka gala darbam nav jābūt ideālam, bet gan “pietiekami labam”.
Vienlaikus šai iecerei ir paliels kritiķu pulks. ASV Transporta departamenta noteikumi ietver jautājumus, piemēram, par lidmašīnu drošību, vilcienu kustību, gāzes cauruļvadiem utt. Pat vismazākā kļūda šajos noteikumos var maksāt cilvēku dzīvību. Tāpēc to izstrādi uzticēt mākslīgajam intelektam, manuprāt, šobrīd būtu nevis drosmīgs un inovatīvs solis, bet gan klaja muļķība un skriešana ar galvu sienā.
