Būs pagājis teju gads, kopš “airBaltic” savās lidmašīnās sāka piedāvāt ātrgaitas satelītu internetu “Starlink“. Atsauksmes par pakalpojuma kvalitāti lielākoties ir labas, un pasažieri novērtē iespēju izmantot ātru un stabilu internetu arī lidojuma laikā. Taču ne visas aviokompānijas raujas pēc “Starlink” ieviešanas. Eiropas lielākā lidsabiedrība “Ryanair” paziņojusi, ka vismaz tuvākajā laikā saviem pasažieriem nepiedāvās šo pakalpojumu.
“Ryanair” ir pazīstama ar savu salīdzinoši vienkāršo servisu un lētajiem lidojumiem, ko šobrīd nevēlas mainīt. To apstiprinājis aviokompānijas izpilddirektors Maikls O’Līrijs. Viņš uzskata, ka pasažieri nebūtu gatavi maksāt par “Starlink” internetu, ņemot vērā, ka vidējais lidojuma ilgums ir viena stunda. Tikmēr “Starlink” vadītājs Īlons Masks nav palicis atbildi parādā un uzsvēris, ka “Ryanair” šādā veidā pazaudēs klientus, kuri izvēlēsies citu aviokompāniju, kas piedāvā šo internetu.
Jāatzīmē, ka “Ryanair” un tā meitasuzņēmumi pārvalda 643 lidmašīnu floti, kas pērn apkalpoja 206 miljonus pasažieru. 2024. gada statistika liecināja, ka “Ryanair” ir trešā lielākā aviokompānija pasaulē. Līdz ar to paziņojums pagaidām neizmantot “Starlink” ir skaļš un ietekmēs daudzus pasažierus. Tikmēr citas aviokompānijas lieki laiku netērē un aktīvi strādā pie šī pakalpojuma ieviešanas. Piemēram, Vācijas nacionālā lidsabiedrība “Lufthansa” nupat paziņoja par plāniem piedāvāt “Starlink”. Savukārt “Scandinavian Airlines” 14. janvārī veica pirmo lidojumu ar “Starlink”.
Nezinu, kaut kā apšaubu, ka LIELA daļa Ryanair esošo klientu pēkšņi būs gatavi maksāt DAUDZ vairāk par lidojumu tikai interneta pieejamības dēļ. Visai aktīvi izmantoju internetu ikdienā, bet man NEKAD lidojumi bez interneta nav sagādājuši kaut kādas problēmas. Lidoju gan tikai dažas reizes gadā.
Gan jau Ryanair visai labi pārzina savus klientus un cik daudz viņi ir gatavi pieciest zemākas cenas dēļ. Ja kļūdīsies, paši par to samaksās un ieviesīs vēlāk.
Ja nemēģinātu nopelnīt miljonus ar interneta pārdošanām, tad varbūt nemaz tik daudz nebūtu jāmaksā. Kad es skatos vasaras brīvlaikā Londona-Rīga, tad Ryanair nekādīgi neizskatās pēc zemo cenu aviokompānijas :D
Tas jau skaidrs ka UK-LV vasarās ir pīķa pieprasījums, kad valsts piederīgie brauc uz LV. Turklāt vai nav tā, ka mūsdienās vienkārši jāpieņem, ka pēc fakta tādu “lēto aviokompāniju” vairs nav un nekad vairs nebūs kā tas bija vēl gadus 20 atpakaļ. Par pāris desmitu EUR vairs nekur neaizceļosi. Jā atsevišķas kompānijas ar savām reklāmām vēl mēģina šo naratīvu uzturēt, bet jebkurš kas ir paskatījies detalizētāk labi apzinās, ka reklamētā zemā cena sanāk vien vienā virzienā, ļooooti neizdevīgā laikā, neieskaitot nodevas/nodokļus utml. Tie laiki ir pagājuši.
Londona – Rīga ir 2-3x dārgāka kā minimums nekā Londona – Milāna vienādos apstākļos vasaras brīvlaikā. Nemaz nerunājot par atšķirībām ārpus brīvlaikiem. Latvijas tirgus tiek speciāli turēts kontrolēts ar maksimāli pilnām lidmašīnām un maksimāli augstāko cenu. Jā, tāda ir dzīve. Bet lētas biļetes uz citām Eiropas pilsētām ir pieejamas. Vairāk teiktu, ka tu par to neesi interesējies padziļināti.
Ja Ryanair tirgo 2026. Jūlijā/Augustā bāzes biļetes dārgāk nekā lētākā Airbaltic opcija ar iekļautu rokas bagāžu. Tas tiešām neizsaka lietu būtību?
Vai ir iemesls, kādēļ lidojumiem jābūt lētiem?
Turklāt, cilvēki ar lielbateriju EV ir gatavi braukt 5000km, jo pie viena var apskatīties uzlādes vietas un ražot saturu blogam.
Var uz Skandināviju lidot pa paris desmitiem eiro.
Latviešu knauzeri-,kas strādā ārzemēs,dēļ isatlidonuma piecietis,kā interneta nav ,lai tik lētāk…
Es arī 2h lidojumam nebūtu gatavs piemaksāt 50 EUR par internetu. Tas tikai kā piemērs.
Es pat piecīti nemaksātu, 2st labāk pasnaust ar korķiem ausīs. Acīm un galvai atpūta nāk tikai par labu 👍
Nav saprotams kā var pagulēt tādā pozā :D
Pavaicā auto vadītājiem, kas aizmieg pie stūres braucot)
Autovādītājiem ir izteikti ērtāks krēsls nekā tas būtu iekš Ryanair. Atlaiž vēl muguru uz atpakaļu un čuč pie 90 uz pāris sekundēm
Tu gan jau guli visā pārējā laikā ar datora peli rokā. Darbīgi cilvēki spēj izmantot lidojumu atslodzei pagulēt pāris stundas. Internets pieejams 24h dienā, kamēr nekur nelido. Pasažieru skaits nesamazināsies…
Veselīgi ir gulēt pilnvērtīgi nevis rauties padsmit stundas ikdienā un iekāpjot lidmašīnā domāt, ka nu beidzot varēšu pagulēt :D
Sakars ar pasažieru skaitu man arī nav saprotams
Pilnīgi pietiktu ar intranetu. Pie tam interneta piedāvāšana nozīmē arī vairāk bīstamu powerbanku ienešanu salonā dēļ lēto ķīniešu telefonu ēdelīguma un švakajām baterijām, kuras prasa ēst.
Nu gan drāma izdomata no zila gaisa. Pirms brauciena nav problēmu ielādēt pāris video iekš kādas aplikācijas kā Netflix un skatīties kamēr lido. Ar internetu par to nebūtu jādomā iepriekš un skaties ko gribi
Viņam nav nekāda vēlme izķērnāt naudu, jo RyanAir nepieder valstij.
AirBaltic ir tieši otrādi.
AirBaltic internets lidojumā ir bijis tieši 1 reizi pašā sākumā. Nekad nevienā lidojumā internets vairs nebija pieejams.
Ieviešana ir pakāpeniska. Šobrīd no pāris lidojumiem ir sanācis, ka katrā otrajā ir.