“Waymo” pašbraucošie taksometri ASV sasnieguši jaunu un nozīmīgu atskaites punktu, proti, viņu mašīnas tagad drīkst pārvietoties pa lielceļiem. Tas nozīmē, ka “Waymo” taksometri tagad pilnvērtīgi var vadāt klientus uz un no lidostas vai šķērsot visu pilsētu, izmantojot ātrākos ceļus.
Uzņēmuma paziņojumā norādīts, ka šī atļauja ir ļoti nozīmīga “Waymo” paplašināšanās virzienā, ļaujot klientiem veikt garākus braucienus bez autovadītāja iesaistes un uzraudzības. Tagad šie pašbraucošie taksometri kļūst par vēl iekārojamāku alternatīvu parastiem taksometriem vai kopbraukšanas pakalpojumiem kā Uber.
Kompānija apstiprinājusi, ka viņu mašīnas sāks izmantot maģistrālos ceļus Losandželosas un Fīniksas apkaimēs. Līdz šim pakalpojums bija ierobežots noteiktos pilsētu apgabalos, bet vairs ne.
Tas arī uzskatāms par signālu, ka ASV regulatori arvien vairāk uzticas uzņēmuma piedāvātajam risinājumam, jo braukšana pa lielceļiem sagādā pilnīgi citus izaicinājumus, salīdzinot ar pilsētas ielām un ātrumu tur. Tas viss par spīti tam, ka ir fiksēti arī atsevišķi negadījumi.
Šāds jaunums ir arī pamats uzņēmuma ambīcijām paplašināties, šādu pakalpojumu piedāvājot ārpus ASV – “Waymo” veic testus Londonā un arī Tokijā, kas tad varētu būt pirmie soļi, paplašinoties globāli.
Lūk šis ir iztiekts piemērs, ka tāda profesija kā taksists daudzās valstīs pēc kādiem 10-15 gadiem varētu izust.
Un krematorijas arī izzudīs, jo būs taču EV kremēšanas opciju. Ja paveicās nomirt gultā, tad ieliks paša auto un lieta darīta – jo uz to laiku auto būs ne vien piesaistīti ražotāja serveriem (sk. Rossmana video par bremžu kluču nomaiņu Hyundai), bet arī sākotnējam īpašniekam – nebūs nekādas auto mantošanas, gribi auto – pērc vai nomā.
Šis jaunajā realitātē pat vairs nav sarkasms. Taču kā būs ar mazajiem burtiem rakstīto atrunu ievērošanu? Radinieki par šādu kremācijas veidu dabūs visu mūžu maksāt sodu.