Politiķis izklāstīja “četru punktu auto solījumu” Eiropai, kas ietver iekšdedzes dzinēju aizlieguma atcelšanu, virtuālas autobūves universitātes izveidošanu, un mākslīgā intelekta gigarūpnīcu izmantošanu automašīnu attīstībai. Viņš arī solīja ciešāku dialogu ar autobūves nozares strādniekiem. Šī tautsaimniecības nozare Eiropas Savienībā ir ļoti nozīmīga daudzās valstīs, īpaši Vēbera dzimtajā Vācijā.
Vēbers sacīja, ka nepieciešams labot pēdējā Eiroparlamenta termiņa “ideoloģiskās kļūdas”, un aicināja sociāldemokrātus atbalstīt viņa plānu. Viņš kā pamatojumu minēja arī to, ka darbavietu aizsardzība autobūves nozarē un nozarē strādājoši uzticības iegūšana var palīdzēt palēnināt labējo populistu popularitātes kāpumu.
Daudzi lielākie Eiropas autoražotāji pirms dažiem gadiem izziņoja ambiciozus plānus pārejai tikai uz elektroauto ražošanu, daži no tiem pat jau ar 2030. gadu, tomēr tiem nācies atkāpties no solījumiem – faktiski visi autoražotāji krietni pagarinājuši iekšdedzes motoru mūžu savās mašīnās. Atsevišķi nozares augstākā līmeņa vadītāji pat uzskata, ka, ja šis plānotais aizliegums netiks atcelts, autoražošanas nozare Eiropā sabruks. Lai arī ražotāji vēlas pieturēties pie iekšdedzes motoriem ilgāk, turpinās vērā ņemamas investīcijas elektromobilitātes projektu attīstībā, autokoncerniem prezentējot arvien jaunus elektroauto.
Kāds arī domā ar galvu tomēr.
Cerams, ka atcels aizliegumu!
Neredzu ne kādu starpību. Visticamāk iekšdedzes drapaki nebūs izdevīgi un paši atmirs. Pat ja būs aizliegums – nedaudz vecāks iekšdedzes drapaku autoparks mūs pavadīs.
Nu un kāds labums no tā ka atcels? Manā ieskatā jau tagad būtu jāizlieto visas saražotās detaļas (dzinēji, izpūtēji, radiātori, benzīna bākas) un jaunas klāt vairs neražot. Nevis gaidīt vēl nezin kādu 35. gadu.
Neviens neko negaida. Mierīgi turpina ražot. Pirkt un lietot. Ja kādam gribas ko citu, neviens to neliedz. Nevajag uzbāzties otram ar savām vīzijām.
Par to, ka atcels, bija zināms – runāja kuluāros jau uzreiz pēc jaunā sasaukuma ievēlēšanas. Jaunkomunistu gājieni neies cauri.
“Viņš kā pamatojumu minēja arī to, ka darbavietu aizsardzība (…) var palīdzēt palēnināt labējo populistu popularitātes kāpumu.” Tas jau notiek un, kā jebkurš svārsts, nav novēršams. Vienīgi bēdīgi, ka jaunais cirvis turpina bradāt pa veciem grābekļiem. Nevis ekonomika viņu interesē, bet lai pretēji spēki, kam ir plašs atbalsts vēlētāju vidū, nenonāktu pie varas un neizmeklētu iepriekšējo kļūdas un noziegumus.