VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) B kategorijas jeb vieglo automobiļu vadītāju braukšanas eksāmenos no šī gada 1.jūnija ieviesīs apmēram piecu minūšu uzdevumu, kurā autovadītājam būs jābrauc pēc navigācijas norādēm.
Autovadītāji ikdienā arvien biežāk izmanto navigācijas ierīces un mērķis ir pārliecināties, vai, ievērojot ceļu satiksmes drošību, pretendents spēj sadalīt uzmanību un droši vadīt transportlīdzekli, pārlieku nepievēršoties navigācijas ekrānam, izvēlēties nepieciešamo braukšanas joslu, krustojumu vai ceļa atzaru, kā arī savlaicīgi pielāgoties izmaiņām satiksmē, piemēram, slēgtam ceļam, pagaidu apzīmējumiem u.tml.
Jaunā kārtība nemaina pašreizējo eksāmenu pieņemšanas kārtību, bet paredz, ka, tuvojoties eksāmena beigu posmam, eksaminētājs iestata nelielu ceļa posmu apmērām piecas minūtes, kurš autovadītājam būs jābrauc pēc navigācijas norādēm.
Vadīšanas eksāmena norisei ir jāatbilst ikdienas ceļu satiksmei un rīcībai. Tādējādi, ņemot vērā, ka autovadītāji ikdienā arvien biežāk izmanto navigācijas ierīces, ir nolemts aizstāt pastāvīgās braukšanas posmu, kas paredzēja jaunajam autovadītājam kādu ceļa posmu braukt bez eksaminētāja norādēm, ar navigācijas sistēmas izmantošanu.
Šāds posms turpmāk tiks iekļauts, lai pārliecinātos par jaunā autovadītāja spēju sadalīt uzmanību un droši vadīt transportlīdzekli pēc navigācijas norādēm, kontrolēt transportlīdzekli un sekot līdzi satiksmes situācijām, kā arī savlaicīgi reaģēt uz satiksmes organizāciju un citu transportlīdzekļu kustību plānojot manevrus.
Navigācijas ierīču izmantošana, kādā eksāmena posmā ir iekļauta daudzās Eiropas Savienības valstīs, piemēram, Vācijā, Zviedrijā, Nīderlandē un citās.
Aizstās blakus sēdošu navigāciju ar pie paneļa piespraustu. Un?
Ļoti laba iniciatīva. Tas ar domu, lai jaunais šoferis dzīvā plūsmā iemācas paralēli izvērtēt apkārtējo auto plūsmu nevis automātiski mest pa mēmajiem vai mainīt joslas tikai tāpēc, ka Waze tā saka. Tas ka ir autobraucēji, kas brauc pilnīgi neizvērtējot apkārtējo situāciju uz ceļa (tikai ar skatu uz priekšu vai Maximu) ir ik pa laikam sastopami.
vacija par waze lietosanu braucot oie stures ir pat sods ja piekers
Jebkur jebko, kas nav stūre, lietojot pie stūres, būs sods.
Vari precīzāk un ar atsauci kādu? 3gadus ik pēc 4 nedēļām studēju Vācijā ar nomas auto – vienmēr waze lietota, nekad sods nav saņemts.
Lasi noteikumus – pie stūres var lietot tikai stūri. Pārējās ierīces, kas nav auto aprīkojums, lietot nedrīkst! Arī Vācijā.
Ko nozīmē “lietot Waze”? Braucot bakstīties pa aplikāciju, lai uzliktu galamērķi? Jā – nedrīkst, jo novērsies no vadīšanas. Ielikt atzīmi par kādu šķērsli? Jā, īsi, bet tāpat novērsies no ceļa. Vai sods pienākas arī ja telefons stāv turētājā, telefonam uz ekrāna darbojas waze aplikācija un tu ar skatienu uzmet aci tai? Tad jau jāsoda arī par uz blakus sēdekļa esošu koferi, jo ar acu skatienu vari netīšām trāpīt uz to, tobiš “sākt lietot”.
Tas ka policijai nepatīk waze, jo nevar paslēties, nu saprotams, bet tad jāaizliedz jebkas, kas atrodas automašīnā. Pa brīvroku režīmā pieslēgtu telefonu, kurš nav aizliegts var paziņot kādam aiz muguras braucošam, ka policija krūmos sēž. Tā jau pilnīgā bezjēgā var aiziet.
https://www.la.lv/vacija-aizliedz-waze-navigaciju-pat-lidzbraucejiem
Neviennozīmīgi! Tad jau ceļazīmes, kuras norāda, ka būs radars arī jāaizliedz? Vai varbūt vācijā tādas nav? Jā un jau rakstīju – kā pierādīs ka waze lietota?
“… mobilās lietotnes, kas uzrāda radaru vai policijas atrašanās vietu, vai automašīnas braukšanas ātrumu, braukšanas laikā nav atļauts izmantot” – wtf, spidometru arī aizliegs? Tas maita rāda tavu braukšanas ātrumu, tu zināsi kad nepārkāpt un nemaksāsi sodu.
Nesmejies. Kā viens no iemesliem bija minēts tieši ka rāda ātrumu. Ķipa šoferim pašam ir jādomā un jāskatās…
Waze slidena tēma Vācijā, jo tajā var norādīt radaru un policijas atrašanās vietu, kas Vācijā nav atļauts.
Viens spiediens uz ekrāna un waze izslēgta. Kā diez dzīvē šo pieķer, un kur nu vēl pierāda? Policija spēj braucošai mašīnai kaut kā nofilmēt, ka tev salonā strādā waze aplikācija? Nu var jau kaut kur braucot ilgāk blakus un filmējot. Tik jautājums cik savukārt tas ir bīstami kopējai satiksmei