Visai paredzams pētījums liecina, ka autovadītāji ASV arvien vairāk atbalsta abonēšanas modeli savam nākamajam transportlīdzeklim, kas būtiski mainītu līdzšinējo automašīnu īpašumtiesību koncepciju. Tā vietā, lai pirktu, iegādātos līzingā vai kā citādi finansētu automašīnu, autovadītāji ir sākuši interesēties par iespēju mašīnu abonēt uz pāris gadiem.
Gandrīz puse respondentu norāda, ka, ja tarifi būtiski paaugstinātu automašīnu cenas, viņi nopietni apsvērtu šo iespēju. Šī ideja nav jauna, automašīnu abonēšanas modelis ir vairākkārt apspriests, visbiežāk to piedāvājuši Silīcija ielejas jaunuzņēmumi, kuri vēlas mainīt līdzšinējo auto īpašumtiesību sistēmu.
Pētījumā norādīts, ka gandrīz katrs otrais amerikānis ir atvērts automašīnas abonēšanas modelim kā alternatīvai pirkšanai vai līzingam. Vēl desmit procenti ir ieinteresēti tikai tad, ja cenā iekļauta apdrošināšana un automašīnas uzturēšana. 46% norāda, ka, pieaugot tarifiem un līdz ar to arī auto cenām, viņi būtu drīzāk gatavi izmantot abonēšanas iespēju.
20% atzīst, ka būtu gatavi maksāt vairāk nekā 600 dolāru mēnesī par šādu abonementu, kur iekļaut arī papildu pakalpojumi, piemēram, Wi-Fi un uzlabota navigācija. Gandrīz 75% respondentu norāda, ka tieši ilgtermiņa finansiālo saistību neesamība padara šādu modeli pievilcīgu, un divas trešdaļas vēlas iespēju abonementu jebkurā laikā atcelt. Vairāk nekā puse (58%) norāda, ka viņus interesē iespēja nomainīt automašīnu atbilstoši vajadzībām.
Ne par velti arī Latvijā uzņēmumi arvien biežāk izvēlas pilna servisa nomu savam autoparkam. Pirmkārt-ērti, otrkārt- elastīgi. Droši vien nedaudz dārgāk, nekā pašam visu menedžejot.
Operatīvais līzings jau tā pati auto noma vien sanāk … tik cik pats degvielu ielej … auto remontus tāpat veic cita kompānija, atbrauc, savāc, atdod … grāmatvede tik pārskaita piķi … bet nu Latvijas mērogiem vispār jāsāk piedomāt vai auto vispār ir nepieciešams un tas izteikti strādā uz mazām LV pilsētām, kur faktiski viss ir sasniedzams 15min kājām ejot vai 5min paņemot carsharingu … ja vēl darbs no mājām, tad vispār … kaut vai to pašu taksi … gada griezumā jebkurš privātais transports tāpat izmaksā daudz dārgāk … vienīgais ka mums aizspriedumi … nav privātais auto, attiecīgi nav statuss kā tāds …
Vai dzivo kādā no mazajām pielsētam? Esi daudz redzējis carsharingus mazajās pilsētās? Ja tu dzivo un strādā kādā no mazpilsētām, tad tev, iespējāms. tiešām nav vajadzības pēc privātauto. Bet mazpilsētās dzīvo maz cilvēku un mazpilsētas ir darbavietas tuvējo apkaimju iedzīvotājiem un tur gan nav ne normāla sabiedrīskā transporta, kur nu šeringi.
Jā … Liepājā uz katra stūra mētājas … būs slinkums 200m iet līdz sharingam, ar taksi pa 3 eiro līdz centram aizbrauksi …
Liepāja ir mazpilsēta? Dzīvoju Jelgavā. Kādreiz apsvēru domu lietot Bolt skrēriteni, bet tiem ir zonas, kurās tos drīkst atstāt un sapratu, ka man līdz tai zonai vēl ir gabaliņš ko iet. Ja pārvietojies tikai pa centru, tad šerings ir ok. Esmu arī apsveris domu uz Rīgu braukāt ar šeringa auto, kādu laiciņu, bet es to arī nevaru atstāt pie mājas un tad no rīta, kur garantija, ka būs pieejams 15-20min gājienā? Tā tava Liepāja ir milzīga, ja netusē tikai centrā.
Jā, man Liepāja ir mazpilsēta, jo man neinteresē, kas notiek citos pilsētas rajonos izņemot centru, jo man nav vajadzības tur kaut ko darīt, lai kaut ko risinātu. Attiecīgi teritorija paliek stipri mazāka … un tos pāris simtus, ko cits katru mēnesi noskalda bankai līzinga procentos es labāk ieguldu pāris slēpošanās alpos :)
lieliska logika. Ari Londona ir mazpilseta , ja tuse pie London eye un neiet ara.
80% Latvijas mazpilsētu nav ne “caršāringa” ne īsti takši. Vel viena lieta kura šķita smieklīga ir par statusu. Tu tiešām pazīsti daudz cilvēkus vecuma kategorijā teiksim no 30- “bezgalībai”, kuriem piemēram jauna škoda, vai vw būtu statusa lieta?😀
Varētu teiks luksusa lieta, bet nejau statusa.
Mazpilsētās darbojas privatie takši, gandrīz katrā būs kāds/-i kurš piestrādā šajā jomā, jo brīvajā laikā tāpat nav ko darīt… Bet tu kā klients samaksā par braucienu skaidrā naudā, bez čeka…. jāzin ir tik pareizie telefona nummuri, ko parasti var uzzināt no vietējiem. ;) Nu un auto arī nebūs šī gada, kas pilsetu swaggerīšiem būtu neiedomājami…
Viens runā par to, ka mazpilsētā uz katra stūra pa šāringa auto un takšiem, otrs saka, ka jāzin “pareizie numuri”…😁
Kā tad Tur ir? Vajag to savu privāto auto, vai nevajag?
You’ll own nothing and be happy
https://en.wikipedia.org/wiki/You%27ll_own_nothing_and_be_happy
Tas uz lielo masu attiecas … nekas Tev šodien neliedz pelnīt piķi, tērēt piķi un nospļauties par WEF … dzīve ir īsa … baudi, nevis zombējies …
Kas būs tālāk? Gultas biedrenes abonements?!
Ja dēļ tarifiem celsies mašīnu iegādes cenas, tad arī noma paliks attiecīgi dargāka. Nevar tagadnes nomas cenu salīdzināt ar nākotnes pirkuma cenu.
Latvija jau diži neatpaliek… Paskataties 18..20..25gadīgus jauniešus, itin viss ir paņemts kredītā/līzinga vai kādā super pilna servisa nomā. Jo tas tak ir ērti konkrēto lietu paņem TAGAD UN TULĪT, bez kaut kādas gaidīsanas, krāšanas… Krat= tas ir pārak vecmodīgi, lēni un apnicīgi.
Reāli 40..50..60% alga aiziet maksājumos un pašam nekas nepieder, bet kabatā jaunākais pro iphone, brauc ar 2025g masīnu un dzīvo jaunaja projektā, par ko obligāti informē visos soc. tīklos, cik viņam/-ai laba dzīve.
Atlaiž no darba, sākas problēmas ar apmaksu, visu atņem jo nekas nepieder un tad dzīvo pie vecākiem ar pliku pakaļu un protams, ka galvu smiltīs…. :D
Vairums cilvēku pērkot auto neskaita līzingā samaksātos procentus, auto amortizāciju, remontus, apdrošināšanas … skaita tikai degvielu … un nezin, ka kaut kāds kārbas remonts var izmaksāt trīs mēnešalgas :)
Pareiza rīcība.
Amerikā dzīve ne mazums cilvēku sākas pēc pensionēšanās. Tad ir kruti auto, kruti moči utt. Ceļošana un viss pārējais. Tā ka tas līzinga auto stāsts īsti neiztur kritiku.
da tie mudaki strada visu muzu bez atvalinajuma, cits ar 1 brivdienu nedela. Maksa par iri 90% no algas. Lieliski nozombeti.
Zinot amerikāņus, vismaz puse no tiem nekādai automašīnas abonēšanai nepiekritīs un tādu iespēju vispār nav apdomājuši. Nezinot amerikāņus, šādiem rakstiem ir necerēta 5 komentāru atsaucība. Tas ir pārāk daudz par realitātei neatbilstošu saturu. Neaizmirsīsim, ka amerikāņi ir arī kārtīgi bruņota nācija. To, ko var viegli īstenot feministu pārņemtā pļāpiņciemā ar biezpienpauriem, tur tikai caur pilsoņu karu.
100%