Pagājušā gada pavasarī elektroauto ražotājs Tesla apstiprināja plānus būvēt jaunu rūpnīcu Meksikā ar visnotaļ ambicioziem termiņiem, kad jāsāk ražošanu. Kā tas bieži vien notiek ar Tesla, termiņi ir tikai vārdi nevis kas saistošs – kompānijas vadītājs Īlons Masks aizņemts ar “X” platformu un politiskajiem jautājumiem ASV prezidenta vēlēšanu kontekstā, tikmēr Meksikā cilvēki uzdod jautājumus – veči, kur tad ir tā solītā rūpnīca?
Meksikā Tesla rūpnīca tika uzskatīta par lielu uzvaru – jaunas darbavietas, investīcijas un tā tālāk, kamēr valsts un vietējā štata valdība nāca pretim uzņēmumam, piedāvājot dažādus bonusus, nodokļu atlaides un citus labumus.
Valsts ekonomikas ministrs Marselo Ebrards plāno organizēt tikšanos ar Masku, lai iegūtu atbildes, kas interesē Meksikas valdību – kas notiek ar šo projektu.
Sākotnēji rūpnīca Meksikā izskatījās pēc win-win situācijas abām pusēm, ne velti oriģinālais plāns paredzēja visus darbus izpildīt gada laikā. Tā tas, protams, nav noticis. Nupat ievēlētais ASV prezidents Donalds Tramps savā pirmsvēlēšanu retorikā izteicies, ka viņš varētu piemērot lielus ievedmuitas tarifus Meksikā ražotiem auto. Masks bija aktīvi iesaistīts Trampa kandidatūras atbalstīšanā un viņš noteikti šos faktus zina. Vai tas tiks piepildīts, to gan vēl redzēsim, taču arī Eiropas autoražotāji ar zināmu satraukumu skatās, kas nu būs ar ASV un turienes tarifiem.
