Eiropas Savienība apsver iespējas ar atpakaļejošu datumu piemērot papildus tarifus ķīniešu elektroauto

Jau vairākus mēnešus turpinās Eiropas Savienības institūciju veiktā izmeklēšana par Ķīnas valdības nelegālām subsīdijām saviem autoražotājiem, tādējādi tiem sniedzot negodīgas konkurences priekšrocības. Izmeklēšanas gaitā gūti pierādījumi, ka ķīnieši “negodīgi” atbalstījuši savus autoražotājus, tāpēc tiek apsvērti dažādi rīcības scenāriji, tostarp papildus tarifu piemērošana ar atpakaļejošu datumu, ziņo Eiropas Komisija.

Eiropas Komisijas ieskatā Ķīnas valdība rīkojusies negodīgi, tai pārskaitot finanšu līdzekļus ražotājiem un citādi palīdzot savām kompānijām. Tas Āzijas valsts ražotājus nostāda krietni labākās pozīcijās nekā eiropiešus, kuriem šāda atbalsta nav.

Izmeklēšana šajā jautājumā aizsākās pagājušā gada oktobrī, Eiropā pastiprinoties bažām, ka lētie ķīniešu elektroauto izkonkurē eiropiešu autoražotāju mašīnas. Kopš tā laika satraukums nav mazinājies un ir tieši otrādi – tas kļuvis pat vēl lielāks, par šo risku runājot arī Ziemeļamerikā.

Eiropas Komisijas pārstāvji izmeklēšanas gaitā apmeklēja vairākus Ķīnas autoražotājus, tostarp BYD, Geely, SAIC un citus, lai iegūtu informāciju. Lai arī netiek norādītas precīzas detaļas, Eiropas Komisijas ziņojumā teikts, ka valdība nav iekasējusi atbilstošos nodokļus, kā arī sniegusi preces un pakalpojumus par krietni zemāku cenu nekā tai būtu jābūt.

Izmeklēšana vēl turpināsies, bet jaunas izmaiņas un nodevas varētu tikt ieviestas jau no jūlija. Paziņots, ka būs jāveic muitas uzskaite par importētajiem ķīniešu elektroauto un tiem teorētiski varētu piemērot jaunus tarifus ar atpakaļejošu datumu, ja izmeklēšanas noslēgumā tiks fiksēti un pierādīti Ķīnas pārkāpumi. Par šo visu sajūsmā, protams, nav Ķīnas un Eiropas Savienības tirdzniecības kameras pārstāvjiem paužot vilšanos par šādu rīcību un sakot, ka Ķīnā ražoto mašīnu imports tikai liecina par augsto pieprasījumu pēc tām.