Porsche inženieri prognozē elektroauto ar 1300 kilometru sniedzamību un uzlādi 15 minūtēs

Vācu autoražotāja Porsche bateriju tehnoloģiju inženieri izteikuši prognozes, ka vidējā termiņā elektroauto baterijas attīstīsies tik tālu, ka mašīnas ar vienu uzlādi varēs veikt 1300 kilometrus, bet uzlāde prasīs 15 minūtes. Šādas prognozes publicētas Porsche Engineering Magazine. 

Publikācijā gari un plaši skaidroti iemesli, kāpēc litijs šobrīd ir standarts elektroauto baterijās, kā arī potenciālās izaugsmes iespējas tuvākā un tālākā nākotnē, attīstoties dažādām tehnoloģijām.

Līdzīgi kā citi inženieri, arī Porsche speciālisti uzskata, ka cietvielu (solid-state) baterijas ir atslēga izaugsmei un tas būs nākamais lielais izrāviens akumulatoru tehnoloģijās. Baterijas kļūs vieglākas, kompaktākas, samazināsies aizdegšanās riski, kā arī palielināsies energoietilpība. Porsche pārstāvji uzskata, ka šī tehnoloģija ļaus palielināt energoietilpību līdz pat 50%, kā arī nodrošinās krietni ātrāku uzlādi. Inženieri gan uzsver, ka jādomā arī par uzlādes iekārtu un uzlādes spraudņa dzesēšanu, lai varētu izmantot lielākas jaudas ātrās uzlādes sistēmas.

Šobrīd daudzi autoražotāji un citi uzņēmumi aktīvi investē tieši cietvielu bateriju izstrādē. Izskan ziņas, ka BMW jau šogad plāno testēt prototipus, taču pagaidām nav konkrētas atbildes, kad tās nonāks sērijveida ražošanā.

“Domāju, ka vidējā termiņā varam gaidīt kombināciju ar jaunu anoda ķīmiju un kompaktākas šūnas, kas ļaus nodrošināt 1300 kilometrus ar vienu uzlādi,” saka profesors Maksimiliāns Fihtners, kurš ir enerģijas uzkrāšanas sistēmu izpētes nodaļas vadītājs Karlsruē Tehnoloģiju institūtā, kā arī Helmholca Institūta Ulmā vadītājs, šai iestādei specializējoties tieši bateriju tehnoloģijās.