Zviedru autoražotājs Volvo pagājušajā nedēļā iepazīstināja ar savu elektrisko flagmani EX90, kas pie klientiem sāks ierasties nākamā gada beigās un 2024. gada sākumā. Volvo vadība jau lūkojas uz priekšu un domā par jauniem elektriskajiem modeļiem, ražotājam atkārtoti uzsverot ambīcijas no 2030. gada ražot tikai un vienīgi elektroauto.
Volvo valdes priekšsēdētājs Džims Rovans intervijā Autocar atklājis, ka nākotnē sekos izmēros kompaktāki krosoveri, varam sagaidīt arī elektriskos sedanus un pat universāļus. “Mūsu stratēģija nav piedāvāt 40 dažādus modeļus. Savā piedāvājumā vēlamies būt kompakti. Sekojam līdzi saviem klientiem un viņu vajadzībām – klientiem ir dažādas vajadzības un arī mašīnas pielietošanas veids. Jau esam snieguši ieskatu tajā, kas gaidāms tuvākajā nākotnē, bet pēc tam būs dažādi formāti – sedani, universāļi un jebkas cits. Kad līdz tam nonāksim, tad arī nonāksim,” saka Rovans.
Viņš norādījis, ka elektroauto pluss ir iespējas konkrētu tehnoloģiju pielietot dažādos veidos un dažādās automašīnās. Tāpat Volvo vadītājs pastāstījis, ka tiek gatavota jauna elektroauto platforma, lai mašīnas padarītu lētākas. Viņš īpaši uzsver, ka elektroauto ir jākļūst lētākiem, jo neviena industrija ilgstoši nevar dzīvot, paļaujoties uz subsīdijām un valstu atbalstu. Kā zināms, šobrīd līdzvērtīgs auto ar iekšdedzes dzinēju ir būtiski lētāks nekā elektroauto, bet Volvo cenšas strādāt, lai panāktu cenu paritāti, proti, cenas starp līdzvērtīgu elektroauto un iekšdedzes dzinēja auto būtu līdzīgas.
KUR IR ĀDAS SĒDEKĻI!!!! 🤬
Bet nu labi, šie joki nu jau paliek veci. Patiesībā jau es piekrītu, ka ādas sēdekļi ir daudz labāki.
– Volvo cenšas strādāt, lai … cenas starp līdzvērtīgu elektroauto un iekšdedzes dzinēja auto būtu līdzīgas.
To šobrīd veiksmīgi dara visi auto ražotāji, prasti ceļot cenas auto ar iekšdedzes dzinējiem.