Reklāma

Tesla īpašnieki atkārtoti sūdzās par problēmām ar siltumsūkni

Jaunākie raksti

Xiaomi laiž pārdošanā Mijia 610 L Rock ledusskapi

Xiaomi Ķīnā uzsācis pārdot Mijia Refrigerator 610 L Rock ledusskapi. Mijia Refrigerator 610 L Rock ledusskapim ir 20 nodalījumi...

Bentley saviem modeļiem ieviesīs “Azure” versiju īpaši komfortablai braukšanai

Luksusauto ražotājs Bentley paziņojis, ka savos modeļos tas ieviesīs "Azure" versiju - tas nav jauns modelis, bet gan aprīkojuma...

Tesla piesakās papildus zemesgabalam, lai paplašinātu rūpnīcu Berlīnē

Elektroauto ražotājs Tesla pieteicies iegādāties "Gigafactory Berlin" pieguļošo zemesgabalu, autoražotājam jau plānojot rūpnīcas paplašināšanās darbus. Šadas ziņas izplatījuši vācu...

Marks Zakerbergs: “Meta” metaversa projekts tuvākos piecus gadus izmaksās ļoti dārgi

Nav nekāds noslēpums, ka metaversa kā iekļaujošas virtuālās pasaules izveide izmaksās ļoti dārgi. Daudzi uzņēmumi, ieskaitot "Google", "Microsoft", "Meta"...

Vai un kā paaudzes īpatnības ietekmē finanšu paradumus?

Viena no jomām, kur diezgan labi var aplūkot atšķirības dažādās paaudzēs, ir finanses. Šobrīd, kad tehnoloģijas attīstās straujāk nekā...

“Tesla Model 3” un “Model Y” jau iepriekš bijušas problēmas ar siltumsūkņa darbību un salūšanu zemā gaisa temperatūrā, taču autoražotājs uzstāja, ka problēma ir atrisināta. Acīmredzot, tas tomēr nav izdevies, jo šo modeļu mašīnu īpašnieki atkal sūdzas par sistēmas problēmām aukstos laikapstākļos.

Īpaši nopietni problēmas skārušas Tesla īpašniekus ASV ziemeļu štatos un Kanādā, kur šoziem bijis ekstrēmāli auksts – gaisa temperatūra atsevišķās dienās noslīdējusi zem -30 gradiem. Tieši no šiem reģioniem saņemts lielais vairums sūdzību. Siltumsūkņi ir energoefektīva tehnoloģija, taču zināms, ka īpaši zemā gaisa temperatūrā tiem mēdz būt problēmas. Korekti nestrādājoša klimatkontroles sistēma šādā temperatūrā var radīt dzīvībai bīstamus apstākļus.

Tesla norādījusi, ka problēmas var risināt ar programmatūras atjauninājumu, taču kāds Tesla īpašnieks no Toronto dalījies ar remonta rēķinu 5000 Kanādas dolāru (3490 eiro) vērtībā, jo mašīnai mainīts kondicioniera kompresors, tiesa, šis remonts veikts garantijas ietvaros. Autoražotājs arī norāda, ka problēmas varētu radīt gaisa ieplūdes atveru aizsalšana, kas noved pie kļūdas siltumsūkņa sensoros.

Reklāma

13 komentāri

Paziņot par jaunumiem
Paziņot par
13 komentāri
vecākie
jaunākie novērtētākie
Inline Feedbacks
View all comments
Elektriķis
17.01.2022 08:35

Varu iedomāties situāciju, kad klients ar savu auto aizbrauc uz servisu un saka: vakar bija -30 grādi, nestrādāja apsilde, tagad ir -10 grādi – strādā. Serviss kaut ko “pačakarē” un ziņo: gaidi atkal -30 grādus, ja nestrādā, tad brauc atkal pie mums… stāsts nav izdomāts, stāsts ir no manas pieredzes par citu auto…

Skābene
17.01.2022 09:32
Reply to  Elektriķis

Kad pētīju siltumsūkņus mājas apkurei, visiem piedāvātajiem siltumsūkņiem tika solīta efektīva darbība līdz (-27, -28) grādiem. Iespējams, ka tavam EV siltumsūknim nav ne vainas, vienkārši ir jāierīko papildus apsilde, ja vēlies komfortu arktiskos apstākļos. Skarbie vīri, skarbos ziemeļos pat benzīna “buhankas” aprīko ar malkas krāsni.

Aigars Axx
17.01.2022 10:05
Reply to  Skābene

Efektīva darbība būs līdz -15. Pie -20 darbība būs “kaut kāda”. Pie -28 darbības nebūs vispār. Darbosies tikai veikalings. Jo siltumu nodrošinās iebūvētais tens.:-)

Atis
17.01.2022 10:53
Reply to  Aigars Axx

Man mājai pirmo gadu ir siltumsūknis gaiss – ūdens, arī virs – 20 grādiem viss strādāja labi un iebūvētais tens ir izslēgts, var ieslēgties tikai avārijas režīmā. 2021. Gada Decembrī patērējis ir 900kw, kas ir 5kw uz m2 ar visu silto ūdeni un recirkulaciju, kas manuprāt ir tīri labi. Tāpēc nav ko nodarboties ar dezinformāciju!

Aigars Axx
17.01.2022 12:03
Reply to  Atis

Tā cilviēkiem masveidā ir ikdiena. Protams, var to saukt par dezinformāciju, tikai, kas tad ir informācija? :-)
Protams tehnoloģijas mainās, būšu ļoti pateicīgs, ja norādīsi konkrēto modeli, par kuru ir runa.
Ja tā ir taisnība, man ir divi objekti, kur cilvēkiem ir inerese par šo.
P.S. Neatceros, ka decembrī būtu bijis sals -30°C vismaz nedēļu no pēdas…

Skābene
17.01.2022 13:20
Reply to  Aigars Axx

Atis tak raksta, ka bija virs -20, nevis zem! :D
Lieliem mīnusiem vajag zemes siltumsūkni, jo zem zemes temperatūra visu gadu vienāda!

Toms
18.01.2022 07:16
Reply to  Skābene

Ģeotermālais, jeb zeminieks nav pat vitāli svarīgs pie lieliem mīnusiem, protams tas ir “labāk” jebkurā gadījumā, jo uz kompresoru nav tik liela slodze, tas būs energoefektīvāks un iespējams kalpos ilgāk, taču tas arī būs krietni dārgāks. Lielos mīnusos strādās tas pats gaiss- ūdens un gaiss- gaiss (ne labākais risinājums), svarīgāk ir izvēlēties atbilstošu risinājumu un jaudu, bieži cilvēkiem tiek piedāvāti mazākas jaudas siltumsūkņi, lai varētu iedot “izdevīgāko” piedāvājumu, jā arī tas darbosies, bet pie pīķa grādiem var rastiea problēmas un nedod dievs tur vel kaut kas nav pareizi samontēts…

Aigars Axx
19.01.2022 13:00
Reply to  Toms

Par montāžu pilnīgi piekrītu, jo reti satopami objekti, kur vismaz funkcionāli viss ir pareizi savienots. Par materiālu izvēli un estētisko pusi pat nav vērts tērēt laiku sarunām. Arī par ierīcēm divi vienā viss ir skaidrs. Bet gaiss – ūdens siltumsūkņu efektivitāte pie -30 °C joprojām ir aktuāla. Tāpēc arī bija interese par konkrēto ražotāju vai sūkņa modeli.

Skābene
17.01.2022 10:56
Reply to  Aigars Axx

Vispār jāpalasa, ko norvēģi dara. Teorētiski ar EV bateriju var mierīgi arī visparastāko siltuma pūtēju darbināt, ja nav tālu jābrauc, vai arī kādu Webasto krāsniņu uzlikt.

myself
17.01.2022 16:28
Reply to  Skābene

ja, vēlams tādu kā manam auto, kas kurina bendžu – Teslai Frunku var izmantot, lai tur glabātu nelielu bāciņu Webasto bendžam :P

Toms
18.01.2022 07:04
Reply to  Aigars Axx

Jebkurš mūsdienu KONDICIONIERIS ir savā ziņā siltumsūknis. Tikai atšķirība ir tā, ka daudzi visu grib par kapeikām. Info nav kuram katram saprotams un tā nu šie iegrābjas tas līdz -15 “grādīgajos” kondicionieros. Daži uzmetēji paši pat nezin ko tirgo, vai arī cenšas iesmērēt tiem kuri no tā neko nesaprot. Standarta (nekas kosmisks) daikina, mitsubishi electric, un pat korejiešu samsung, panasonic bez problēmām darbosies -25, -30, atsevišķi modeļi pat visos -35 grādos, ar nelielu tena pieslēgšanos. -25 grādi gaiss ūdens siltumsūknim nav problēma jau kādus vismaz 5- 7gadus! Par ģeotermālajiem (zemes) siltumsūkņiem vispār nerunāsim. Bieži šīs sistemas nav ne pareizi aprēķinātas,… Read more »

Elektriķis
17.01.2022 11:45
Reply to  Skābene

Manā gadījumā stāts nav par siltumsūkni, bet par citu defektu. Te domāju to ka servisam ir grūti ko salabot, ja tajā nav milzu saldētavas, kurā iebraukt ar auto.

Biteme
17.01.2022 08:55

Nekad iepriekš tā nav bijis un tagad jau atkal!

Reklāma