Volkswagen koncerna zīmoli, un arī daudzi citi, plaši kritizēti par pārlieku lielu paļaušanos uz auto multimediju ekrāniem, uz tiem pārnesot pat klimatkontroles pogas. Daudzi ražotāji “ieslēguši atpakaļgaitu”, paziņojot, ka pogas tomēr atgriezīsies. Tiem pievienojies arī Škoda vadītājs Klauss Celmers, norādot, ka klienti vēlas fiziskas pogas klimatkontrolei.
Škoda pēdējo gadu mašīnās arī ir novērota izteikta digitalizācijas tendence – ja jaunajos Superb un Kodiaq izveidoti visā visumā ērti klimatkontroles regulēšanas risinājumi jebšu Smart Dials, tad, piemēram, Octavia gadījumā klimatkontrole pārcelta uz ekrānu un nav diez cik ērta. Īpaši tad, ja aukstā laikā ekrāns izdomā nestrādāt.
Celmers intervijā medijam The Independent izteicies, ka Superb un Kodiaq redzamais risinājums varētu būt pareizais virziens nākotnē, jo klienti kritizējuši digitālos risinājumus un pieprasa lietas, kas ir intuitīvākas nenovērš tik daudz uzmanības.
“Tas ir viens no mūsu galvenajiem uzdevumiem – kā to vienkāršot, padarīt intuitīvu, nevis vēl vairāk sarežģīt. Kad notiek attīstības pārrunas, vienmēr jautāju – kā varam izslēgt vizuāli lieko, kas no šī cilvēkiem patiesibā nav vajadzīgs? Ir traucējošas lietas, visam ir jābūt viegli un saprotami,” izteicies Celmers.



Skoda maza teikšana, visu kūrē VAG! Uz Skoda auto ir tikai uzraksts …
Lai pamācās no ķīniešiem!Xiaomi piedāvā papildus opciju zem planšetes par nelielām naudiņām piestiprināt fizisku pogu bloku! Vienkārši un ģeniāli!
pielieciet klāt iespēju braukt ar izslēgtu televizoru
a vēl labāk, ka to televizoru var nomainīt uzlikt/noņemt/samainīt pret kautkādu ipadu vai citu samsung planšeti.
Mašīnā ekrānam ie funkcija rādīt konkrētas lietas, tas nav izklaidei! Nav vajadzīgs ekrāns pa pus vējstiklu. Kad to sapratīs! Auto ir braukšanai, nevis izklaidei, ja grib izklaidi ir planšetes un telefoni, ko spaida sēžot blakus. Šoferim ir jāskatās uz ceļu un pa retam navigāciju. Pārējā laikā ekrāns nav vajadzīgs.
Štrunts par TV ekrāniem un LED virtenēm, VW un pārējie bēdu brāļi varēs iet mājās, ja “Škoda” mārketinga nodaļa pirmā aizdomāsies TL uzstādīt pogu “minets” :D
Un kruīza kontroles vadību grib uz stūres, nevis izmantot tos 95. gadā saražotos slēdžus kaut kur aiz tās..