Web Analytics
More
    Reklāma

    Vācijā gatavojas būvēt pirmo ūdeņraža uzpildes staciju pasažieru vilcieniem

    Jaunākie raksti

    Bremerverdes pilsētā Vācijā, Lejassaksijas federālajā zemē, sākti darbi, lai tur uzbūvētu pasaulē pirmo ūdeņraža uzpildes staciju pasažieru vilcieniem. Paredzēts, ka staciju būvēs ķīmiskās rūpniecības kompānija “Linde”, kas to arī uzturēs. Plānots, ka staciju izmantos Lejassaksijas federālās zemes sabiedriskā transporta uzņēmums.

    Dienas laikā tur varēs uzpildīt apmēram 1600 kilogramus ūdeņraža. Plānots, ka būvdarbi sāksies šā gada septembrī, savukārt nākamā gada vidū uzpildes stacija tiks nodota ekspluatācijā.

    Vācija kā pirmā prezentēja ūdeņraža vilcienus “Coradia iLint” 2018.gadā un tie tika izmantoti tieši Lejassaksijas federālajā zemē. Pirmie divi vilcieni šā gada februārī noslēdza savu 18 mēnešus ilgo testu programmu. Ar vienu uzpildi tie spēj nobraukt aptuveni 960 kilometrus. Plānots, ka Lejassaksijā līdz nākamajam gadam parādīsies vēl 14 šāda veida vilcieni. Uzbūvēt ūdeņraža vilcienu ir dārgāk nekā dīzeļvilcienu, taču to ekspluatācijas izmaksas esot ievērojami mazākas. Un tie ir draudzīgāki videi.

    Reklāma
    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    6 komentāri
    Skābene
    31.07.2020 11:22

    Kamēr LV kaļ plānus pasažieru dzelzceļa līniju elektrifikācijai, Vācietis ir sarēķinājis, ka braukt ar ūdeņradi sanāk lētāk, kā rakt stabus un vilkt simtiem kilometru vadu.

    Krotow
    31.07.2020 11:24

    Dīzeļvilcienu pārtaisīšana braukšanai ar ūdeņradi tiešām radīs tīrāku vidi dzelzceļu apkārtnē. No otras puses nez no kā viņi ūdeņradi taisīs? Atkal sponsorēs Kremli un dzīs no Nordstream gāzes?

    KKTK
    31.07.2020 11:33
    Reply to  Krotow

    Elektrības izvēles un tendences apjaušanas šinī rakstā. Kā redzi ir iespēja arī kurināt ar oglēm :D https://www.cleanenergywire.org/factsheets/germanys-energy-consumption-and-power-mix-charts

    Skābene
    31.07.2020 12:32
    Reply to  Krotow

    Ūdeņradis jau ir veids, kādā uzkrāt enerģiju. Ja elektrību priekš hidrolīzes ražo ar HES, saules paneļiem, vai Vēja turbīnām, tad viss ir skaisti. Ja kurina ogles vai izmanto dabas gāzi ūdeņraža ieguvei, tad nav forši. Liels potenciāls ir AES, kurās var ražot ūdeņradi lielos apjomos, bet vācija no AES ir atteikusies.

    Ac/dc
    31.07.2020 15:38
    Reply to  Skābene

    Ap 95% ūdeņraža ražo no metāna šķeļot to ar tvaiku vai kā tamlīdzīgi. Elektrolīze ir ļoti neefektīva – dārga. Līdz ar to H2 izmantošana nekas pārāk zaļš beigās nesanāk…

    Krotow
    31.07.2020 18:18
    Reply to  Skābene

    Paredzu ka to pašu Nordstream gāzi skaldīs un pumpēs gaisā CO2 tā ka paši zaļi un sarkani paliks. Šrēderveidīgie Vācijā nevaid miruši – par rokas paberzēšanu būs gatavi pat Reihstāga kupola galā galā sarkano zvaigzni uzlikt. AES Vācijā? Tam viņiem prāta pietrūkst.

    Reklāma