Eiropā vislabāk pārdotais auto ir “Dacia Sandero”, kas pārdots 225 862 eksemplāros, liecina uzņēmuma Dataforce apkopotā informācija. Tiesa, šie ir skaitļi par 11 mēnešiem un vēl nav apkopoti decembra tirdzniecības rādītāji visā Eiropā.
Dacia savas pozīcijas gan diez vai pazaudēs, jo otrajā vietā pēc pārdošanas apjoma atrodams “Renault Clio”, taču franču autoražotājs pārdevis par 20 tūkstošiem mazāk mašīnu nekā Dacia. Renault gan spējis audzēt Clio pārdošanas apjomus, savukārt Sandero tiek pārdots par 8% mazāk nekā 2024. gada attiecīgajā laikā posmā.
Tirgus dati liecina, ka eiropieši arvien vairāk iepērk krosoverus – 59 procenti visu pārdoto automašīnu Eiropā ir tieši SUV, šajā segmentā dominējot Volkswagen ar saviem T-Roc un Tiguan modeļiem.
Hečbeku tirgus, līdzīgi kā sedani, gāžas bezdibenī – ja vēl 2020. gadā tika pārdoti 4,2 miljoni hečbeku, tad pērn līdz novembra beigām tie bija 2,9 miljoni. Decembris ļaus pārsniegt 3 miljonu robežu, tomēr hečbeki būtiski zaudējuši tirgus daļu.
Kas attiecas uz sedaniem, tad tie sastāda vien nepilnus 4 procentus no jaunu auto tirgus. Arī universāļiem neklājas nemaz tik spoži – tie sastāda 7% no pārdotajiem jaunajiem auto.
Pāris dienas ar Latvijā lētāko jauno auto – “Dacia Sandero Stepway” (video)



Tas ir interesants formulējums – vislabāk pārdotais. Kā tiek mērīts labums?
Jo vairāk mašīnas pārdotas, jo ražotājam labāk.
Tad jau visvairāk pārdotais 😅vislabāk pārdotais būtu ja pārdevējs tieši šos auto pārdodot vislabāk veiktu savu darbu, visprofesionālāk izmantotu dažādas pārdošanas tehnikas utt.
nu bestselling… kamon tev tak jāsaprot…
Kādēļ tieši man jāsaprot? Saprotu jau gan, komentēju te tikai izklaidei lai piesietos vārdiem, tas arī viss 🤷🏼♂️
es izteiktu viedokli. ka pērk ne jau tāpēc, ka būtu izcili labāks par pārejiem.
bet gan tāpēc, ka operatīvajā līzingā ir zemāka maksa + pārējie obligātie maksājumi.
Nu un protams, ka jāskatās kas to pērk – cilvēks vai firma.
Nu paga! Tas Sodero nav krossovers, bet T-roc ir? Kā tad tā?
Sandero klīrenss 162 mm.
T-roc klīrenss 158 mm.
Kas tad nosaka, ka tas ir un tas nav krossovers?
Sandero plus Dusteri kopā ir vairāk pārdoti, kā T-roc plus Tiguan.
dacīja sandrejo stepvaiij ir krossovēris
Krosoveriem pa lielam nav lielāks klīrenss. Tas nav mainījis kopš laikiem, kad vairums šie auto bija hečbeki. Šo varēja labi redzēt laikā, kad visi šie troc utml parādījās. Tas bija labs veids kā ietirgot to pašu golfu par lielāku cenu. Crossoveriem vienīgā starpība ir augstāka sēdpozīcija un nestabilāks uz ceļa.
Ja jau ne klīrenss, tad kurš ir tas maģiskais brīdis, kad parasts hečbeks pārtop par krossoveru? Tad kad uz riteņu arkām uzliek plastamasas, tad pēkšņi ar to pašu klīrensu viņš var krosot visu, vai tad kad 16 collu riteņu vietā uzliek 20 collīgus?
Bet pasaules top 20 apskatos dacia neeksistē. Toyota vienmēr augšgalā, tad VW un tad Ford.
Nav arī tā, ka Dacia kā Dacia ir pieejama visos pasaules tirgos.