Elektroauto ražotājs Tesla publicējis video, nodemonstrējot, ka viņu elektriskais kravas auto Semi lādējas ar 1,2MW jaudu. Ja esam pavisam precīzi, video tiek sasniegta 1206kW jauda, kas ir daudz, daudz vairāk nekā šobrīd komerciāli lietotajos lādētājos.
Semi programma nav ieskrējusies kā cerēts, taču atsevišķi uzņēmumi kā “PepsiCo” to lieto savos ikdienas maršrutos. Ziņas par uzlādes spējām un reālajiem datiem gan līdz šim bijušas ļoti maz.
Tesla pirms kāda laika izziņoja “V4 Supercharger” iekārtas, kas paredzētas visdažādākajām akumulatoru sistēmām – sākot no klasiskām 400V sistēmām vieglajos auto, līdz pat 1000V sistēmām ļoti dārgos un smalkos auto. Ražotājs solījis, ka iekārta spēs sniegt līdz pat 500kW lielu jaudu vieglajām mašīnām, bet elektriskajiem kravas auto kā Semi tas varēs nodrošināt pat 1,2MW, ko Tesla šeit arī nodemonstrējusi.
Video gan iztrūkst diezgan daudz pavadošās informācijas – cik liels bija akumulatora atlikums uzlādes uzsākšanas brīdī, kāda ir gaisa temperatūra un cik ilgi mašīna spēj lādēties ar tik lielu jaudu – sasniegt milzīgi lielu maksimālo uzlādes jaudu ir viena lieta, tomēr, lai uzlādes laiks būtu īss, liela jauda jānodrošina ilgākā laika posmā, nepārkarsējot ne uzlādes kabeli, ne mašīnas akumulatoru.
Tesla šogad beidzot plāno uzsākt Semi sērijveida ražošanu. Pirmie Semi pie klientiem nonāca jau pirms vairākiem gadiem, tomēr līdz šim to skaits nav audzis un ražošana notikusi niecīgos apmēros vai nav notikusi vispār.
Engineers hitting 1.2MW on Semi Megacharger pic.twitter.com/QtXyTgW0XC
— Tesla Semi (@tesla_semi) December 31, 2025
Video, gan bija redzams, ka baterijas atlikums bija 11%
Vispār Supercharger un Megacharger ir dažādi lādētāji ar dažādiem spraudņiem.