Vācu autoražotāja Porsche Cayenne krosovers nav gluži tā mašīna, kuru sagaidītu redzēt kaut kur mežos uz bezceļu takām, tomēr Porsche pārstāvji uzsver, ka brīžos, kad mašīna pamet asfaltu un iebrauc smiltīs vai dubļos, tad elektriskais Cayenne ir daudz spējīgāks nekā parastais modelis ar iekšdedzes motoru.
Cayenne modeļa līnijas viceprezidents Mihaels Šecle intervijā medijam Drive norādījis, ka elektriskā versija pārspējusi cerības gan veiktajās simulācijās Vācijā, gan arī testos Apvienotajos Arābu Emirātos.
“Tas ir tik vienkārši, jo tev ir pieejama liela jauda, bet jaudas padevi iespējams regulēt tūlītēji, kamēr brauc augšā kāpās. Tas ir daudz labāk nekā ar iekšdedzes motoru,” saka Porsche pārstāvis.
Porsche paveicis lielu darbu savos testu centros Vācijā, savukārt izmēģinājumi tuksneša smiltīs pie Dubaijas apstiprinājuši to, ko Porsche redzēja testos un simulācijās Eiropā. Atliek tikai jautājums par to, cik daudzi jauna un elektriska Cayenne īpašnieki tik tiešām nobrauks no asfalta, jo piebraukšana pie sava lauku īpašuma neskaitās bezceļu braukšana.
