Jaunais trešās paaudzes Range Rover Evoque pie klientiem ieradīsies 2028. gadā, kad tas būs pārtapis par pilnvērtīgu elektroauto un būvēts uz jaunas platformas – auto būs konstruēts uz jaunās Jaguar Land Rover koncerna “Electrified Modular Architecture” (EMA) platformas, kas nākamgad debitēs ar jauno “Velar” modeli.
Vismaz sākotnēji modelis nonāks tirdzniecībā elektriskā izpildījumā. Tiek uzskatīts, ka tas ir ļoti svarīgi, lai to varētu saglabāt tirdzniecībā vēl ilgi arī nākamajā desmitgadē, taču netiek izslēgts, ka tiks ieviesti arī iekšdedzes motori hibrīdu izpildījumā.
Evoque ir ļoti svarīgs modelis visam autoražotājam – šajā desmitgadē Lielbritānijā tas veido aptuveni 40% no visiem pārdotajiem zīmola auto.
Jaguar Land Rover koncerns sola, ka jaunā platforma atbildīs mūsdienu standartiem – tajā tiks lietota 800V akumulatoru arhitektūra, bet primāri tā ir paredzēta tieši elektroauto. Tas, protams, neizslēdz iespēju ievietot arī benzīna motoru.
Precīzas tehniskās detaļas vēl nav zināmas, taču ņemot vērā konkurentu sniegumu, jaunajiem Range Rover modeļiem būs jāspēj piedāvāt ko līdzīgu – tiek ziņots, ka, piemēram, elektriskais Mercedes GLA ar vienu uzlādi varēs nobraukt ap 750 kilometriem. Arī Mercedes nu jau ievieš jaunu platformu ar 800V arhitektūru, kas sola gan ātru uzlādi, gan lielu nobraucamo attālumu.
Varbūt pat labi, jo būs mazāk kam plīst. Rendžiki un Jaguāri ar uzticamību baigi neizceļās. :)