Japāņu autoražotājs Toyota aptuveni pēc diviem gadiem plāno piedāvāt elektrisku sporta auto ar augstu veiktspēju, solot, ka mašīnā jau tiks izmantots jaunās paaudzes cietvielu akumulators.
Šie akumulatori jau ilgu laiku tiek uzskatīti par kritiski svarīgiem, lai tiktu sperts nākamais solis elektroauto attīstībā. Pie to attīstības strādā daudzi autoražotāji kopā ar sevis izvēlētiem sadarbības partneriem un ieguldot miljardiem eiro.
Projekta attīstība norit sekmīgi un Toyota ir pārliecināti, ka 2027. vai 2028. gadā šo akumulatoru varēs palaist sērijveida ražošanā un izmantot jaunā sporta auto. Ražotājs izskata arī pielietojuma iespējas komercsektorā, ņemot vērā, ka šiem akumulatoriem būtu jābūt kompaktākiem, ar lielāku energoietilpību un arī jāsniedz lielāks nobraucamais attālums ar vienu uzlādi.
Noprotams, ka jaunais akumulatoru tips nonāks topošajā Lexus superauto, kas kalpos kā idejiskais pēctecis LFA modelim. Zināms, ka šis jaunais auto būs radniecīgs pašas Toyota sporta modelim, kurā gan plānots lietot V8 motoru.
Viens no Toyota tehniskās nodaļas vadītājiem Hiroki Nakadžima izteicies, ka teorētiski cietvielu akumulatoru varētu izmantot jau esošajās platformās, kur tas aizņemtu uz pusi mazāk vietas nekā šobrīd lietotais risinājums, nodrošinot vienādu nobraucamo attālumu. Tas gan netiks darīts un jaunais akumulators tiks lietots jaunā elektriskajā platformā
Jā, jā, šoreiz patiešām būs, atšķirībā no 2017. Gada solījumiem..
https://www.jalopnik.com/toyota-is-developing-new-solid-state-batteries-for-elec-1797294724/?utm_source=perplexity
Tu gribi teikt, ka viņi meloja un nekam pasaulē nevar ticēt?
Ir tā ka sasola debessmannu, taču beigās ir čiks vai arī rezultāts parādās 2+ reizes ilgākā laika posmā. Pēc progresa litija bateriju ar cieto elektrolītu nozarē izskatās ka šoreiz tiešām varētu būt. Taču pieredze saka ka labāk sagaidīt taustāmas baterijas taustāmos auto pirms izteikt kādas prognozes.