Britu autokoncerns Jaguar Land Rover joprojām nav spējis atsākt ražošanu pēc kiberuzbrukuma, kas tika piedzīvots pašā septembra sākumā. Ražotājs nepārtraukti pārceļ plānoto ražošanas atsākšanas brīdi, tomēr kompānijas pārstāvji pauž, ka dienu no dienas tiek izskatītas iespējas atsākt darbu.
Pats koncerns katru nedēļu zaudē aptuveni 50 miljonus sterliņu mārciņu, taču lielāks trieciens tas ir uzņēmuma piegādātājiem, kas piespiedu kārtā nonākuši dīkstāvē.
Lielbritānijas valdība apstiprinājusi pusotru miljardu mārciņu lielu aizdevumu cietušajam autoražotājam, lai tas spētu atbalstīt savus piegādātājus. Aprēķināts, ka aptuveni 700 uzņēmumi un 150 tūkstoši cilvēku nodrošina detaļas JLR koncerna vajadzībām, tāpēc tiek izskatīti dažādi atbalsta mehānismi, tostarp dīkstāves pabalsti.
Valdības pārstāvji norāda, ka šāds solis palīdzēs aizsargāt augstas pievienotās vērtības darbavietas vairākos Lielbritānijas reģionos valstij svarīgā sektorā, savukārt autoražotājs aizdevumu atdos piecu gadu laikā.
Atsevišķas IT sistēmas ir izdevies atgriezt pie dzīvības un Jaguar Land Rover tagad strādā pie tā, lai sakārtotu lietas, kas bija uzkrājušās septembra laikā pirms ķerties pie ražošanas.
Atjautīgs veids kā risināt ne-pieprasījumu pēc auto. Nostabilizē pieprasījuma/saražotās produkcijas proporciju, pie reizes iesit kādu labumu no apdrošinātāja un nesteidzīgi sakārto digitālās lietas uzņēmumā.
To redzēs pēc laika, taču bijušo/bankrotējušo autoražotāju saraksts jau pirms šī bija ļoti garš.
Jaguārs būs salicis visas savas lielās olas vienā kibergrozā. Par neprātīgu digitalizāciju un neprātīgu atteikšanos no procesiem, kas vēl nesen strādāja simtprocentīgi, ir jāmaksā neprātīga cena.