Ķīniešu tehnoloģiju uzņēmuma Xiaomi pirmie elektriskie modeļi savā dzimtenē bijuši klientu iecienīti un ļoti pieprasīti, taču globāli tie pagaidām nav nopērkami. Pagaidām, jo Xiaomi no 2027. gada plāno savus auto piedāvāt starptautiski, paziņojis uzņēmuma izpilddirektors Leijs Juns.
Nozares lietpratēji gan norāda, ka Xiaomi vispirms jāatrisina dažādas problēmas pirms domāt par paplašināšanos pasaulē. Viena no šīm problemātiskajām lietām ir lielais sakrāto pasūtījumu skaits, kas jāizpilda.
Liels pasūtījumu skaits pats par sevi ir ļoti laba lieta, tas norāda uz klientu interesi un patīk investoriem, taču mašīnas nepieciešams fiziski saražot, bet tas jau rada zināmas grūtības. Xiaomi turpina izbūvēt savu rūpnīcu un nesen noslēdzies 2. kārtas būvniecības projekts, kompānijai aktīvi meklējot darbiniekus, lai uzsāktu Xiaomi YU7 ražošanu. Izskan ziņas, ka pēc šī modeļa rindā jāgaida aptuveni 15 mēnešus.
Vēlviena būtiska problēma ir kvalitāte – Xiaomi spēj saražot mašīnas, bet to kvalitāte ir tālu no optimālas, elektriskajam SU7 ieņemot pēdējo vietu šā gada 1. ceturkšņa ziņojumā par elektroauto kvalitāti savā segmentā.
Kompānijas pārstāvji gan izteikušies, ka viņi rēķinājušies ar paaugstinātu uzmanību un to, ka katra kļūda tiks pamanīta un plaši iztirzāta, tāpēc YU7 modeļa attīstībā liels uzsvars likts tieši uz dažādām kvalitātes niansēm, kam vajadzētu uzlabot klientu apmierinātības līmeni ar viņu Xiaomi mašīnu.
Sakārtojot šīs lietas, būs rinda ar nākamajām niansēm – mašīnām jāatbilst dažādu reģionu prasībām, jāatrod dīleri, jānodrošina pēcpārdošanas apkalpošana un jādara daudzas citas lietas. Vai to var paspēt līdz 2027. gadam? Vismaz atsevišķās valstīs ar lielāku, maksātspējīgāku tirgu noteikti, taču Xiaomi iziešana starptautiskajos ūdeņos noteikti notiks pakāpeniski.
