Vācu autoražotāja Mercedes sporta nodaļa AMG prezentējusi savu GT XX konceptu, kas demonstrē vīziju pilnvērtīgam AMG elektriskajam superauto nākotnē. Auto spēj attīstīt 1340 zirgspēkus, tā maksimālais ātrums ir ap 350km/h, savukārt AMG izpilddirektors Mihaels Šībe un kāds vārdā nenosaukts valdes loceklis to sauc par “labāko V8 motoru, ko AMG radījis”. Tas, protams, ir ļoti skaļš apgalvojums.
Līdzigi kā citi ražotāji, arī AMG nodaļa izvēlējusies radīt sintētisku skaņu, lai simulētu iekšdedzes motora skaņu. Jāteic, elektriskajā G-klasē, kuru testējām, šī lieta bija lieliski nostrādāta.
AMG pārstāvji uzsvēruši, ka jaudas agregāts un akumulatora dzeses sistēma izstrādāta tā, lai akumulators nepārkarstu un ar mašīnu varētu veikt vairākus lidojošos apļus trasē. “Šim auto jāvar izdarīt tas pats, ko dara mūsu AMG mašīnas ar iekšdedzes motoru,” saka Sībe.
Mercedes nosauktie parametri ir itin iespaidīgi – akumulatoru iespējams uzlādēt ar 850kW jaudu, 5 minūšu laikā ielādējot aptuveni 400 kilometru veikšanai nepieciešamo enerģiju.
Arī auto salons izskatās neparasti – tajā apvienoti pašreizējiem elektroauto raksturīgi risinājumi, piemēram, lieli ekrāni, bet ir novērojamas arī acīmredzamas atsauces uz autošosejas sacīkstēm, tostarp kausveida sporta sēdekļu risinājums. Iespējams, tās pat ir atsauce uz Mercedes-AMG One modeli.
Pagaidām gan tas ir tikai koncepts, turklāt tiek uzskatīts, ka tas ir vēl visnotaļ tālu no sērijveida ražošanas. AMG tikmēr attīsta jaunus iekšdedzes jaudas agregātus saviem modeļiem tuvākajā nākotnē.
