Ķīnas koncerns “Huaneng Group” izstrādājis pašbraucošas, elektriskas kravas mašīnas, kas lietojamas kalnrūpniecības vajadzībām, un tās jau tiek lietotas vienā no raktuvēm Iekšējās Mongolijas autonomajā reģionā Ķīnas ziemeļdaļā.
Jaunos transportlīdzekļus palīdz darbināt Huawei izstrādātās 5G sistēmas, bet nu jau vairāk nekā 100 mašīnas liktas lietā Jiminas ogļu raktuvēs. Huawei šajā projektā lieto savu “Commercial Vehicle Autonomous Driving Cloud Service” pakalpojumu, kura lietošanai tiek lietots 5G-Advanced tīkla pārklājums. Vienvārdsakot, tiek lietotas tās pašas tehnoloģijas, kas pašbraucošajiem ielas auto.
Ķīnieši šo sauc par jaunu sasniegumu šajā jomā, uzsverot, ka sistēma palīdz uzlabot darba drošību raktuvēs. Šādi projekti arī saskan ar Ķīnas valdības kopējo vīziju attīstīt un izmantot modernās tehnoloģijas, lai dažādas industrijas padarītu efektīvākas un pelnošākas.
Transportlīdzekļa ražotājs sola, ka tas spēj darboties temperatūrās līdz pat mīnus 40 grādiem pēc Celsija, kas šajā Ķīnas reģionā ir pilnīgi iespējama temperatūra, bet to efektivitāte esot par 20% augstāka nekā parastajiem auto. Katrs auto spēj pārvadāt 90 metriskās tonnas smagu kravu.
Publicētā preses relīze nav bagāta ar tehniskajiem parametriem, bet lidzīga izmēra mašīnas Ķīnā aprīkotas ar akumulatoriem, kuru ietilpība ir robežās no 350 līdz 450kWh, bet elektromotori nodrošina milzīgu griezes momentu, lai raktuvēs iegūtos materiālus varētu pārvadāt.
Šobrīd konkrētajās raktuvēs ieviesti 100 transportlīdzekļi, bet turpmāko dažu gadu laikā to skaitu plānots palielināt līdz pat 350 auto. “Huaneng”, sadarbojoties ar Huawei, izskata iespējas savus produktus piedāvāt arī citviet pasaulē, piemēram, Dienvidamerikā vai Āfrikā.
Nav slikti, tagad Ķīna varēs ekspluatēt Āfrikas valstu resursus līdz ručkai kaut vai attālināti. Ņemot vērā paramilitārus un nemieru riskus, noderīgi.