Volvo apritē atgriezīs XC70 modeli, piedāvājot nu jau kārtējo krosoveru, kas būs maķenīt lielāks nekā esošais XC60, taču sāls slēpjas detaļās un tehniskajos datos – Volvo šim modelim piedāvās plug-in hibrīda variantu, kas spējot veikt 200 kilometrus elektriskajā režīmā.
Šobrīd daudzi šāda tipa modeļi spēj nobraukt ap 50-60 kilometriem elektriskajā režīmā, bet jaunā tendence ir piedāvāt mašīnas, kas var nobraukt 100-120 un nedaudz vairāk kilometru. Volvo sola visus 200 kilometrus, to pamatojot ar pielietotās SMA platformas īpatnībām. Pagaidām gan nav pieejama pilnvērtīga tehniskā informācija, taču Volvo solītais jebkurā gadījumā ir krietni lielāka distance nekā jebkuram no šobrīd pieejamajiem modeļiem.
Šeit gan ir kāda ļoti svarīga piebilde – Volvo dati iegūti, izmantojot ķīniešu testu programmu, taču tās rezultāti nereti ir krietni optimistiskāki nekā mūsu platuma grādos lietotā WLTP metode. Respektīvi, reālajā dzīvē šis modelis nobrauks mazāk nekā solīts.
Izmantotā platforma radīta, sadarbojoties Volvo mātesuzņēmumam Geely un Renault, bet pati kompānija šo projektu sauc par “extended-range” hibrīdu. Ko tieši tas nozīmē, pagaidām vēl nezinām, un būs jāgaida vēl daži mēneši līdz Volvo oficiāli iepazīstinās ar atjaunoto XC70.
Gaidu Teslu ar divu litru dīzeli un pantogrāfu lielākai sniedzamībai.