Miljardiera un Amazon dibinātāja Džefa Bezosa atbalstītais jaunuzņēmums Slate prezentējis savu pirmo produktu – tas ir elektrisks pikaps par aptuveni 20 tūkstošiem ASV dolāru. Pirms prezentācijas ap šo auto bija sacelta vērā ņemama ažiotāža.
Kompānijas izpilddirektore Krisa Barmena izteikusies, ka šis auto radīts cilvēkiem, kurus mūsdienu autoindustrija šķietami aizmirsusi, Slate piedāvājot lētu, vienkāršu un praktisku risinājumu.
Mašīnu plānots piedāvāt vienā komplektācijā, ar vienu pelēko virsbūves krāsu. Arī salonā viss ir ļoti vienkārši – auto nav multimediju sistēmas, tās vietā Slate piedāvājot viedtālruņa turētāju. Ir iespējas novietot pašam savu bezvadu skandu, lai klausītos iecienīto mūziku vai jebko citu, ko vien gribas. Pat logi nav elektriski nolaižami, bet tiek izmantoti vecie, labie “airīši” jeb manuāli nolaižamie logi. Reizi pa reizei kaut ko tādu vēl var ieraudzīt ari jaunos auto, bet tas ir milzu retums. Katrs šāds sīkums gan maksā naudu.
Arī tehniski viss ir diezgan vienkārši un saprotami – auto aprīkots ar vienu elektromotoru uz aizmugurējās ass, kas attīsta ļoti saprātīgu 201 zirgspēku. Mašīna pieejama ar 52,7kWh akumulatoru, kas ļauj nobraukt ap 250 kilometriem ar vienu uzlādi. Šī tad būs tā lētākā versija. Ja nepieciešams braukt vairāk, ir arī 84,3kWh akumulators, solot ap 400 kilometriem ar vienu uzlādi. Tas, protams, par papildus maksu.
Auto ir vien 4,43 metrus garš, kas to padara mazāku nekā daudzi mūsdienu hečbeki, taču tam ir pilnvērtīga kravas kaste. Tiesa, 650 kilogramu kravnesība nav nekas dižs, lai gan, ja regulāri nav jāvedā kas ļoti smags, ar to pilnīgi pietiks.
Lai arī pati ideja un produkts ir jauks, Slate šo modeli ir jānogādā ražošanā. Neskatoties uz to, ka kompāniju atbalsta tāds cilvēks kā Bezoss, tas nebūs vienkārši, to jau ir pierādījuši ļoti daudzi elektroauto jaunuzņēmumi, kas sevi piesaka ar skaļiem mērķiem, interesantiem auto, bet pēc tam tas viss izčab.







I like. Es pirktu, ja tas būtu universālis jo tādā var vairāk sakrāmēt nekā pikapā Bet tos automātiskos logu pacēlājs gan vajadzēja
Izskatās ka diezgan vienkārši varēs pārtaisīt pa universāli.
Ir arī universālis , pats vari koplektēt kā vēlies.
man personīgi patīk manuāli logu pacēlāji, sajūta ka tie ilgāk strādās, nav kam saplīst.
Visi grib būt nākošā TESLA=SLATE :D Nesen vēl atpakaļ te mums simtiem firmu solīja no detaļām saliekamus smartfonus……… nevienu neesmu redzējis. Lai dabūtu tik zemu cenu vajag ražot daudz, bet ja saliec ar rokām angāra tas maksās neadekvātu cenu. Sanāk tik tāds nākošais Arcimoto.
pilna cena busot gan 28000$, nevis 20000$ ar valdibas subsidinu
Un viņam nav pilnvērtīga kravas kaste. Viņam ir 5 pēdu ,bet normāla ir 6 pēdas.
CEO Chris Barman ir sieviete
Paldies par norādi, salabots.
Ļoti simpātisks un to kravas kasti var aprīkot ar saules paneļiem, izskatīsies kā slēgts furgons. Vairs nekādu uzlādes staciju ja daudz nebrauc.
Atgādina “Metriņu” no manas mīļās multenes “Vāģi”.
Paneļiem ,kas dod enerğiju BT austiņām.
BT austiņas varēsi uzlādēt :D
“Kompānijas izpilddirektors Kriss Barmens”
Sajaucāt dzimumu. Sievietes arī var ieņemt augstus amatus.
Paldies par norādi, salabots.
Var, bet beigās izrādās, ka nekādas atšķirības tikai pēc kājstarpes aizpildījuma principa nav. Latvijas iestādēs var šo fenomenu redzēt tuvplānā.
Vispār mājas lapā ir 25 versijas ar dažādiem variantiem.
https://www.slate.auto/en
Vel ap 450kg vilksana
Trīs virsbūves versijas