Lielbritānija bija viena no valstīm, kas bija apņēmusies pāriet tikai uz jauno elektroauto tirdzniecību jau 2030. gadā, kamēr daudzviet citur pasaulē, arī Eiropas Savienībā, šis brīdis, kad notiks atteikšanās no iekšdedzes dzinējiem jaunās mašīnās, ir nosprausts 2035. gadā. Tagad arī britu valdība ir lēmusi, ka hibrīdus varēs tirgot lidz 2035. gadam.
Viesojoties Jaguar Land Rover koncerna rūpnīcā, Lielbritānijas premjers Kīrs Stārmers pauda, ka tik strauja pāreja uz elektroauto būtu sasteigta, tāpēc visai nozarei un arī sabiedrībai tiek dots ilgāks laiks, lai no iekšdedzes dzinējiem pārietu uz elektroauto.
Iepriekš Borisa Džonsona valdība bija paziņojusi, ka jaunas mašīnas ar iekšdedzes dzinējiem Lielbritānijā nevarēs tirgot no 2030. gada. Lai visiem viss ir skaidrs – līdz tam brīdim pārdotos auto varēs turpināt lietot un arī pirkt/pārdot otrreizējā tirgū. Nostāja vēlāk tika nedaudz mīkstināta, Džonsonam izsakoties, ka arī pēc 2030. gada varēs tirgot hibrīdus ar iekšdedzes dzinējiem, ja tie ar elektrību varēs veikt “jēgpilnu attālumu”. Ko nozīmē “jēgpilns attālums”, tā arī nekad netika definēts.
Stārmers apstiprinājis, ka laikā no 2030. līdz 2035. gadam Lielbritānijā varēs tirgot visa veida hibrīdus, taču autoražotājiem pakāpeniski ir jāpalielina savu elektrisko modeļu skaits un pārdoto vienību īpatsvars. Lēmums tiek pamatots ar to, ka nozarei būs vairāk laika pielāgoties prasībām un tām sagatavoties. Tāpat visai pasaulei šobrīd jālavierē neskaidrību jūrā, mēģinot tikt skaidrībā, ko izdomās ASV un viņu prezidents Donalds Tramps. Kā zināms, automašīnu eksportam uz ASV ir 25% tarifs un tas ir nopietns trieciens visiem ražotājiem ārpus ASV.
