Visam labajam reiz pienāk beigas – šis laiks ir pienācis arī Nissan GT-R R35 paaudzes superauto. Kompānijas mājaslapā Japānā norādīts, ka autoražotājs oficiāli pārtrauc pieņemt jaunus pasūtījumus savam ikoniskajam superauto, tādējādi noslēdzoties teju 18 gadus ilgai ērai.
Aktuālās R35 paaudzes modeļa ražošana sākās 2007. gada nogalē, mašīnai izpelnoties ārkārtīgi daudz uzslavu no apskatniekiem un klientiem – auto spēja izkonkurēt tradicionālo superauto ražotāju tā laika piedāvājumu, to darot ar relatīvi pievilcīgu cenu.
Protams, 18 gadi ir daudz, īpaši autobūvē – šajā laikā iespējams nomainīt divas, pat trīs viena modeļa paaudzes. Nissan gadu gaitā uzfrišināja GT-R, bet lielās līnijās tas palika tas pats auto. Šo gadu laikā krietni stingrākas kļuva dažādas prasības, tostarp kaitīgo izmešu un drošības prasības, kas ir viens no iemesliem, kāpēc modeli vairs nevar tirgot atsevišķos pasaules reģionos.
Šobrīd nav zināms, cik GT-R ir pieejami Nissan noliktavās un cik mašīnas vēl tiks saražotas, izpildot jau iesniegtos pasūtījumus.
Daudz esam rakstījuši par Nissan finansiālajām problēmām, kas rada bažas ne tikai par GT-R pēcteci, bet par pašas kompānijas iespējām izdzīvot. Šobrīd R35 paaudzei nav tiešā mantinieka, taču ar zināmu regularitāti izskan ziņas par darbu pie jaunā modeļa un tiek cerēts, ka tas tirdzniecībā nonāks līdz šīs desmitgades beigām.
