Viens no lielākajiem Francijas autoražotājiem Renault nākamgad klientiem piedāvās trīs jaunus furgonus, kas veidoti futūristiskā stilā, turklāt francūži izvēlējušies atgriezt klasiskus nosaukumus, kas plauktiņos jau pārklājušies ar biezu putekļu kārtu. Viņi to izdarīja ar jauno Renault 5, tagad kārta Renault komerctransportam.
Pirmais topošais furgons ir Renault Estafette – šāds nosaukums Renault pirmoreiz tika lietots pagājušā gadsimta 50-to gadu beigās, bet šādi furgoni tika ražoti vēl līdz pat astoņdesmito gadu vidum, kad nosaukums nonāca aizmirstībā. No attēliem noprotams, ka atveramas gan sānu, gan aizmugurējās durvis, kas šo furgonu padara īpaši piemērotu kurjeriem un citiem pasta sūtījumiem, bet ne tikai.
Tāpat arī Renault Goelette nosaukums ir vecs kā pasaule un no tiem pašiem laikiem, kad oriģināli ražoja Estafette. Lai nu kā, šis furgons būs nopērkams trīs dažādās konfigurācijās, bet kravas nodalījumu varēs pielāgot konkrētā uzņēmuma vajadzībām. Renault sola milzīgu vējstiklu un uzlabotu redzamību uz sāniem, kā arī aklajās zonās.
Visbeidzot, nonākam līdz vecajam labajam un pazīstamajam Renault Trafic, kas arī ir pārstrādāts ar futūristiska izskata dizainu. Renault norāda, ka furgonu specifika nozīmē, ka šie transportlīdzekļi nav diez cik aerodinamiski, taču vismaz Trafic aizmugurē iestrādāti gaisa plūsmas deflektori, cenšoties vadīt gaisu mašīnas aizmugurē.
Plašāka tehniskā informācija par gaidāmajiem Renault furgoniem sekos tuvāk nākšanai tirgū. Jau tagad zinām, ka tie būs elektriski, jo tiem pievienots “E-Tech Electric” apzīmējums. Šie transportlidzekļi būs būvēti uz speciālas platformas un tos radīja “Flexis” – tas ir Renault, Volvo un loģistikas kompāniju CMA CGM. Abi autoražotāji investēja pa 300 miljoniem eiro katrs, bet CMA CGM projektā nāca ar 120 miljoniem eiro.
