Zviedrijā uzsākta izmeklēšana par iespējamiem likumpārkāpumiem Tesla Supercharger lādētāju palaišanā

Elektroauto ražotāja Tesla strīds ar Zviedrijas darbinieku arodbiedrībām nu jau ievilcies nepieklājīgi ilgi – konflikts sākās jau 2023. gada rudenī, arodbiedrībām cenšoties panākt, lai Tesla paraksta darba koplīgumu, kas reglamentē dažādus sociālās aizsardzības pasākumus un citas normas, savukārt Tesla bijusi kategoriski pret. Šādi koplīgumi ir visas Zviedrijas nodarbinātības pamatā, šādiem principiem strādājot jau vairāk nekā 100 gadus.

Dažādu nozaru arodbiedrības solidarizējušās, bet tagad Skandināvijas valstī uzsākta izmeklēšana, vai solidaritātes izrādīšana vismaz vienā gadījumā nepārkāpj likumu. Zviedrijas Enerģijas tirgus aģentūra sākusi izmeklēšanu pret elektriķu asociāciju, jo tās pārstāvji atsakās tīklam pieslēgt jaunas Tesla Supercharger uzlādes iekārtas.

Zviedrijā šobrīd ir vairāk nekā 100 Tesla Supercharger iekārtas, kas ir izbūvētas, taču vēl nav pieslēgtas elektrotīklam, jo to bloķē vietēji elektrības uzņēmumi, solidarizējoties ar kolēģiem metālapstrādes darbinieku arodbiedrībā. Sašutums par situāciju radās pirms dažām nedēļām, kad svētku laikā Tesla un citu autoražotāju elektrisko mašīnu īpašniekiem nācās ilgi sēdēt garās rindās, lai uzlādētu savas mašīnas. Zviedrijā Supercharger uzlādes tīkls pieejams ne tikai Tesla, bet arī citu ražotāju mašīnām.

Elektrības kompānijas aizbildinās ar tīkla kapacitātes trūkumu vai kādiem citiem iemesliem, savukārt atbildīgās instances uzsākušas izmeklēšanu par iespējamiem likumpārkāpumiem. Valsts likumi neaizliedz solidarizēties ar kolēģiem citās arodbiedrībās, tomēr pastāv prasība, ka objektu nepieciešams pieslēgt elektrotīklam saprātīgā laikā pēc tam, kad saņemts pieprasījums. Izņēmumi iespējami tikai tad, ja tam ir kādi īpaši iemesli, kas gan nav konkretizēti.

Aģentūras pārstāvis Jerkers Sidens norāda, ka šajā jautājumā trūkst konkrētu vadlīniju, kas ir un kas nav pietiekami labs iemesls, lai neveiktu objekta pieslēgšanu kopējam tīklam, tāpēc šobrīd ir grūti pateikt, vai elektrības uzņēmumi pārkāpj vai tomēr nepārkāpj Zviedrijas likumus, tīklam nepieslēdzot jaunizbūvētās Tesla uzlādes vietas valstī.

Galvenais elektriķu asociācijas pārrunu vedējs Mikaels Petersons gan izteicies, ka dažādi solidaritātes gājieni no elektriķu puses turpināsies, kamēr Tesla un metālapstrādes darbinieku asociācija nenonāks pie konflikta atrisinājuma.