Vācijā 2024. gadā pārdoti 380 609 jauni elektriskie automobiļi, kas ir par 27,4% mazāk nekā pirms gada, liecina federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras KBA apkopotie dati.
Elektrisko automobiļu tirgus daļa valstī pagājušajā gadā samazinājusies līdz 13,5%, salīdzinot ar 18,4% 2023.gadā. Kritums gan lielā mērā skaidrojams ar Vācijas lēmumu 2023.gada nogalē pārtraukt federālo atbalsta programmu elektroauto iegādei.
Tāpat konsultāciju uzņēmums “EY” skaidro, ka patērētāju atturību iegādāties šādus auto veicina augstās mašīnu cenas, nepilnīgā uzlādes infrastruktūra un tas, cik tālu iespējams aizbraukt ar vienu uzlādi.
Jaunākie dati liecina, ka Vācijā pagājušajā gadā pārdoti 38 000 “Tesla” automobiļu, to tirgus daļai sarūkot no 2,2% līdz 1,3%. Tikmēr Ķīnas autoražotāji pa visiem kopā valstī pārdevuši aptuveni 25 000 elektroauto. Kopumā Vācijā pērn pārdoti 2,8 miljoni jaunu automobiļu, kas ir par 1% mazāk nekā gadu iepriekš.
Labi. Jau tagad var just mazlietotu EV cenu kritumu. Tie kļuvuši ļoti konkurētspējīgi. Pats domāju gada vidū iegādāties mazlietotu EV.
Jā, 3 gadīgu E-tronu var nopirkt 3 reizes lētāk, kā tas maksāja jauns no salona! Vērtība krīt tik pat strauji kā MB S klasei un BMW 7.sērijai.
Jā, tieši tā. Pie tam, ar lielo šobrīd pieejamo valsts atbalstu ļoti lādzīgu elektroauto var nopirkt arī pie mums. Ja izpildās daži priekšnoteikumi, ar šādu auto būs ij forši braukt, ij ekspluatācija maksās kādas 3x mazāk nekā ar līdzīgas cenas ICE auto. Bet šo cilvēki laikam sāks saprast, kad iegūs praktisku pieredzi. Citādāk daudzi komentāros raksta visādas šausmu lietas, kaut paši ne reizi ar tiem tosteriem nav braukuši :)
Kristap, tu man labāk pasaki, kā var braucot regulēt klimata kontroli Teslas planšetē un nepārkāpt Ceļu satiksmes likumu!? :)
(21) Transportlīdzekļa vadītājam ir aizliegts:
2) lietot piezīmjdatorus, planšetdatorus un viedierīces, ja transportlīdzeklis atrodas kustībā;
Apstājies un paregulē, ja tevi tik ļoti satrauc likumi :)
Mr. Skuteli, kur podkāsts ?
Šonedēļ ierakstāmies un svētdien būs :) Palaidu mūs visus pelnītā atpūtā uz pāris nedēļām. Nebija arī dikti daudz runājamā šajā svētku periodā un Ansis ļoti izteikti negribēja klausīties stundu ilgu stāstu par to, kā es ar savu tosteri braucu uz Tallinu :D
Slēdza AES un elektrība arī dārga palikusi vāciešiem. Būs grūti to zaļo kursu noturēt.
Grūti būs, ja muļķīgi sanāks no tā atpalikt.
Bet, loģiski! Pa autobāni nav diez cik omulīgi vilkties ais fūrām..
Ieslēdz autopilotu un ais, ais baby!
Nevajag arī aizmirst, ka Vācijā darbojās bonusu izkrāpšanas shēmas un daļa DE reģistrēto auto pēc 6 mēnešiem nonāca citās valstīs. Arī LV kā koplietošanas Teslas ;)