Amerikāņu autoražotājs Dodge pamazām gatavojas sava elektriskā Charger sērijveida tirdzniecībai, bet ražotājs izmanto iespēju uzsvērt, ka viņu piedāvātais “elektriskais muskuļauto” nelīdzinās nekam citam, kas šobrīd nopērkams tirgū.
Dodge savā jaunākajā reklāmas kampaņā sociālās saziņas vietnēs paziņojis, ka viņu jaunā mašīna izglābs pasauli no bezpersoniskajām, pašbraucošajām miega kapsulām, ar kurām citi autoražotāji piesārņo mūsu ielas. Nenoliedzami, pašbraucoši auto ir viens no lielajiem attīstības virzieniem, autoražotājiem cenšoties pārspēt citam citu ar dažādām braukšanas palīgsistēmām, pamazām soļojot pašbraucošu auto virzienā. Patīk vai nē, bet par vienu lietu gan Dodge cepums – laikos, kad visi apvainojas par visu, pat pašu mazāko sīkumu, viņi ieradušies ar asu, bezbailīgu reklāmas kampaņu. Par kuru daudzi noteikti apvainosies, bet ko lai dara.
Autoražotājs apgalvo, ka viņu jaunais Charger Daytona EV ar diviem elektroauto attīsta 670 zirgspēkus un ir jaudīgākais muskuļauto pasaulē. Muskuļauto varbūt arī ir, bet elektriskajā pasaulē gan varam atrast daudz jaudīgākus auto.
Te gan jāpiebilst viena lieta – jau šī auto prezentācijas pasākumā Dodge vadība bija netipiski tieša un godīga. Dodge muskuļauto ar benzīna motoru bija… Kā lai to labāk pasaka – benzīna kapsētas. Kompānijas izpilddirektors Tims Kuniskis neslēpa, ka šim modelim nav pilnīgi nekāda sakara ar rūpēm par vidi un visām tām lietām – Dodge saviem klientiem piedāvā vēlvienu ļoti ātru, jaudīgu opciju.
Protams, ja palūkojamies uz komentāru sadaļu, diezgan liela komentētāju daļa nav pārāk sajūsmināta par elektrisku Charger, turklāt no ASV izskan ziņas, ka iekšdedzes dzinēja versija tirgū tiks laista ātrāk nekā plānots.
Muskuļauto ir jārada braukšanas prieks, un tur Dodge vadībai ir taisnība, braukšanas entuziasts nemeklē pašbraucošu taksometru.
Būtu labāk beidzot uztaisījuši normālu suv uz ram 2500 bāzes.
Cerams būs tas puļķis ar ko ātrumus pārslēgt un tumbas kur atskaņot troksni ,kā ari gaisa atsvaidzinātājs ar benzīna smaku.
The modular STLA Large EV platform can accommodate a wide variety of configurable drivetrains, and the Charger Daytona SRT is officially pegged to arrive with no less than nine power outputs – from 455 hp to a hypercar level of 1,320 horsepower! Tesla Model S Plaid’s Worse Nightmare.