Šķiet, ka ziņu par neveiksmēm mākto uzņēmumu “Boeing” pēdējā laikā ir bijis gana, taču tas vēl nav viss. Nemot vērā nopietnos finansiālos zaudējumus, ko uzņēmumam radījušas visas šogad notikušās ķibeles, “Boeing” steidz meklēt papildu finansējumu vairāku miljardu dolāru apmērā.
Ziņots, ka “Boeing” mēģina palielināt savus pieejamos finanšu resursus, pārdodot akcijas un vērtspapīrus gandrīz 19 miljardu dolāru apmērā. Uzņēmums pirmdien paziņoja, ka pārdod 90 miljonus parasto akciju un aptuveni 5 miljardus dolāru vērtas depozitārās akcijas. Šis lēmums seko oktobra sākumā iesniegtajam plānam pārdot vērtspapīrus līdz pat 25 miljardu dolāru vērtībā.
Papildus akciju un vērtspapīru pārdošanai “Boeing” šī gada oktobrī parakstīja 10 miljardu dolāru kredīta līgumu ar “Bank of America”, “Citibank”, “Goldman Sachs” un “JPMorgan Chase”. Iegūtos līdzekļus uzņēmums plāno izmantot, lai segtu vispārīgus izdevumus, piemēram, parādsaistību atmaksu, darbības kapitāla papildināšanu un ieguldījumus savās struktūrvienībās. “Boeing” uzsver, ka tas ir vajadzīgs, lai stabilizētu uzņēmumu sarežģītajos tirgus apstākļos.
“Boeing” finanšu situācija, maigi izsakoties, ir sarežģīta. Pagājušajā nedēļā uzņēmums paziņoja par 6,1 miljardu dolāru zaudējumiem trešajā ceturksnī, kas seko 1,4 miljardu dolāru zaudējumiem otrajā ceturksnī. “Boeing” akciju vērtība kopš gada sākuma ir samazinājusies gandrīz par 40%. Tāpat uzņēmums pusotru mēnesi saskaras ar plašu darbinieku streiku, kas tam izmaksā ap 50 miljoniem dolāru dienā.
Akcionāru īstērmiņa vērtības pienesuma rezultāts.
Desmitnikā. Un efektīvo menedžeru darbības augļi.
“Lai noturētos gaisā” – labs pun. :)
Bet nu jā, kas to būtu domājis, ka Boeing finansiālā situācija piedzīvos tādu kritienu no debesīm. Pilnīgs kosmoss. Bet nu jāsaņemas un jāiet iekšā citā darbības sfērā. Ar joni jāgāž durvis un jāmočī, tā teikt.
> piedzīvos tādu kritienu no debesīm
Nu tur pat faktiski nav “pun”, bet, ņemot vērā Dreamliner “nosedive” epopeju, burtiski ..
Tā sanāk kad dzinēju darbības programmatūras izstrādi atdod tur kur sola lētāk – specialistiem no Indijas (savi, kas zin ko un priekš kā programmē tak dārgi sanāk)… Lasiju par to Dreamliner epopeju savulaik, “jautri” izklausijās tas bijušā Boeing inzeniera stāsts (kas aiz sagadīšanās šķiet autokatastrofā gāja bojā)
> kas aiz sagadīšanās šķiet autokatastrofā gāja bojā
Ja par šo, tad skarbāk – ar šautu brūci https://en.wikipedia.org/wiki/John_Barnett_(whistleblower)