Volkswagen koncernam pēdējā laikā neiet tik labi, kā viņiem pašiem gribētos, tāpēc autoražotāja pārstāvji runā par rūpnīcu slēgšanu gan Vācijā, gan arī ārpus tās. Viena no potenciālajām vietām, kas laika gaitā varētu tikt slēgta izmaksu taupīšanas nolūkos, ir Audi rūpnīca Briselē. Interesi par to izrādot ķīniešu autoražotājs NIO.
Beļģu medijos izskan informācija, ka NIO gatavo oficiālu vēstuli, kurā tiks izteikts piedāvājums iegādāties rūpnīcu. Mērķis ir skaidrs – izmantot šo rūpnīcu savu mašīnu ražošanai, kas ļaus izvairīties no jaunajiem Eiropas Savienības importa tarifiem.
Situācija šajā Audi rūpnīcā ir tālu no optimālas – Audi darbiniekus nosūtīja bezalgas atvaļinājumā, jo darbinieki atteicās atsākt darbu, pieprasot augstākas algas un solījumus par darba vietas drošību, proti, solījumus, ka darbinieki netiks atlaisti no darba. Situācija gan eskalējās līdz tam, ka darbinieki blakus rūpnīcas teritorijai sāka dedzināt riepu kaudzes, lai pievērstu uzmanību sev. Zināms, ka Audi aktīvi meklē pircējus rūpnīcai, kur tika ražoti e-tron modeļi, un kas vēl pirms pāris gadiem bija viens no ražotāja lepnumiem.
Arī šobrīd Briselē turpinājās modernizētā Q8 e-tron ražošana, taču tā pārdošanas rādītāji ir tālu no cerētā, tāpēc tiek apsvērta iespēja priekšlaicīgi pārtraukt šī modeļa ražošanu. Plānots, ka nākamās paaudzes modeļa ražošana tiks pārcelta uz Meksiku un Ķīnu, tāpēc Audi šai rūpnīcai neredz pielietojumu, lai gan tajā tika veiktas vērienīgas investīcijas, virzoties klimatneitralitātes virzienā. Ak, cik skaistas bija Audi prezentācijas par šo rūpnīcu Briselē un tur ražotajiem modeļiem vēl nesenā pagātnē, vācu autoražotājam lūkojoties gaišajā, elektriskajā nākotnē. Piedodiet manu cinismu…
Protams, NIO ir ļoti labi informēti par Audi nebūšanām, tāpēc viņi šo iespēju saskata kā potenciāli izdevīgu darījumu. NIO ir viens no daudzajiem ķīniešu autoražotājiem, kas lūko paplašināt savu darbību Eiropā ar jaunām rūpnīcām, bet par citiem projektiem esam daudz rakstījuši pēdējo mēnešu laikā.
Ne jau rūpnīcu viņi grib pārņemt, bet auto tirgu! :)
Tas jau ir tas pats! No savā saastāvdaļām Eiropā ražotās mašīnas varēs bez muitas uzcenojuma tirgot EU!
Tad kad sapratīs cik izmaksā maksāt algas neapierinātajiem audi stradniekiem verbūt vairs Eiropas importa tarifi tik traki :D
Domā, ka ķīnieši ir stulbi, neko nezin un nav parēķinājuši. Gan jau rafinētā veidā noliks pie vietas protestētajus.
Nu i kas tos nio pirks tair vienreizēja mašina ko pēc pieciem gadiem izmest, un izmest arī nevarēs tik vienkārši.
Tiko beigs dotēt e auto tos diez vai kāds pirks
Pagaidāt ir grūti pateikt kāds būs e-tronu reālais dzīves ilgums. Nevajag dzīvot vecajos mītos par “vācu kvalitāti”.
Mīti par vācu kvalitāti ir viens. Otrs ir par Kīnas štruntiem. Ķīnieši mācās un atīstās. Ar laiku Ķīnas sūc būs tikai drusku sliktāks par Vācu kvalitāti,bet tik un tā daudz lētāks