Elektroauto ražotājs Tesla Lietuvā atklājis pagaidu demonstrācijas stendu, kas meklējams valsts galvaspilsētas Viļņas tirdzniecības centrā “Akropolis Vilnius”, raksta uzlādēts.lv, atsaucoties uz delfi.lt sniegto informāciju. Stendā apskatāmi divi populārākie Tesla modeļi, proti, Model 3 un Model Y.
Tesla pārstāvji arī atklājuši, ka jau nākamā gada sākumā Lietuvā oficiāli sāks darboties pastāvīga auto tirdzniecības vieta, kā arī serviss. Tātad, beidzot arī Baltijas reģionā būs oficiālā Tesla pārstāvniecība, bet Tesla mašīnu īpašniekiem nebūs jābrauc uz servisu Somijā, Zviedrijā, Polijā vai kur citur. Tagad tas būs maķenīt tuvāk Lietuvā.
Lietuvai arī būs sava konfiguratora versija, izmantojot kuru varēs pasūtīt visus aktuālos modeļus Eiropā. Tātad, Cybertruck sarakstā nav, bet pārējais piedāvājums gan. Precīzas cenas un cita informācija tiks izziņota vēlāk. Tāpat Tesla plānos ir arī Supercharger uzlādes tīkla paplašināšana, atverot jaunas uzlādes vietas Lietuvā. Šobrīd pie dienvidu kaimiņiem Supercharger uzlādes punkts ir Kauņā. Latvijā ir divas vietas – Rīgā un Rēzeknē, bet Igaunijā plānots atvērt Supercharger uzlādes punktu Pērnavā, liecina ražotāja mājaslapā pieejamā informācija.
Labas ziņas! Cerams arī attiecīgi KASKO cenas Teslām tagad nedaudz samazināsies, jo tajās tiekot rēķinātas izmaksas transportēšanai līdz oficiālajam servisam.
Pa pēdām IKEA. Vispirms Lietuvā, tad Latvijā.
Loģiski attaisīt vaļā pirmo biznesu vairāk apdzīvotā Baltijas valstī, vai tad ne tā?
Tieši tā. Igauņi lai brauc uz Helsinkiem.
reku tev loģika.. tad jau Nigērijā jābūt trīs saloniem.. cilvēku blīvums nenosaka cilvēka pirktspēju.. nudien nezinu kas maskam prātā.. pēc maska, to buķiku vajadzēja atvērt Rīga, jo te tak daudz vairāk antivakseru un trampa fanu.. par krieviem pat nerunāsim.. enīvej kam tā tesla vispār vēl interesē, izņemot sarkanās bikšeles ar svilpīti
Kam vajag? Uzjautā to tiem tūkstošiem, kuri nopirkuši. Ne jau politisku apsvērumu vadīti. Tīrā naudas lieta. Par šādu naudu neko labāku nedabūsi. Arī tie, kuri pērk lietotas, rēķinās ar zināmu garantiju, ko nodrošina serviss.
Par to naudu var nopirkt daudz ko.. ē talonu, gaisa balonu, vai entrī level jahteli.. nesaprotu tos, kam tas elektro auto šķiet baigais sasniegums(tesla, porš vai xsī-psī).. tici man, drīz ar dīzel varēs ne tikai klani griezt bet arī čerez vēn baroties.. elektro auto būtībā ir peidžers, kas drīz būs pagātne.. pet nu haips paliek haips.. popmūzika rullē..
Manuprāt 2gadīgs e-trons ar 30k nobraukumu vācijā par 27-29k ir ļoti racionāla izvēle. Tesla model3 var dabūt ap 20k. Par to naudu LV sanāk mazbraukts VW Taigo ar mopēda 1litra motoru.
Hyundai pa ~15k ir racionāls pirkums (varbūt :)). Neesi domājis, kāpēc etroni pie viņiem ir tik lēti un kāpēc jebkurš analoģisks Q modelis ICE izpildījumā ir stipri dārgāks?!
Teslai loģiskāk, kur vairāk vatņiku – tātad LV
Kādā burbulī tu dzīvo ar Teslām un vatņikiem?
Lietuvas IKP ir par 80% lielāks, nekā Latvijas, takā diezgan loģiski