Vācu autoražotājs BMW un tā paspārnē esošais britu zīmols Mini modernizējuši savas lietotnes – lielākais uzlabojumu mērķis ir pārliecināt cilvēkus pāriet uz elektroauto, ar datiem parādot, kuras mašīnas no BMW un Mini elektriskā piedāvājuma konkrētajam lietotājam būtu piemērotākās. Šī iespēja pieejama tiek klientiem, kas izmanto iDrive 7 vai jaunāku versiju, tātad, cilvēkiem ar dažus gadus vecām mašīnām.
Lietotne jāizvēlas kāds no piedāvātajiem elektroauto, kurš pašam patīk labāk, piemēram, BMW i4. Tad ir jāveic 200 braucieni, kuros kopējais nobrauktais distances apjoms pārsniedz 2000 kilometrus. Lietotne uzkrāj datus par konkrētā braucēja paradumiem, maršrutiem un citiem faktoriem, bet pēc tam tiek piedāvāts apkopojums, cik daudz “tipisko braucienu” varētu veikt ar izvēlēto mašīnu.
BMW pārstāvji pauž, ka šīs funkcijas mērķis ir mazināt cilvēku bažas par elektroauto ikdienas funkcionalitāti tieši viņu konkrētajos apstākļos un situācijā, kā arī lauzt stereotipiskos uzskatus, ka ar elektrisko mašīnu jau nekur nevar aizbraukt. Lai arī elektroauto apritē nu jau ir krietnu laiku un tie ir ārkārtīgi strauji progresējuši, dažādi aizspriedumi joprojām ir gana izplatīti.
“Elektriskās mašīnas jau šodien ir lieliski lietojamas ikdienā, taču cilvēki tās vienkārši nav pamēģinājuši. Mūsu lietotns “elektroauto analīzes” funkcija cilvēkiem ļauj pieņemt plašāk informētu lēmumu par to, ar kādu piedziņas sistēmu braukt,” saka BMW vecākais viceprezidents pārdošanas un digitālās stratēģijas izstrādē Dirks Vīdmans.
Bavāriešiem pirmajā pusgadā tīri labi veicies tieši ar savu elektroauto tirdzniecību, taču BMW ir viens no ražotājiem, kas uzstāj uz to, ka sasteigta atteikšanās no iekšdedzes dzinējiem nav pareizais solis. BMW pagaidām no tiem neplāno atteikties, viņiem turpinot strādāt gan pie iekšdedzes dzinēju mašīnām, gan arī pie elektriskā piedāvājumā – jau nākamgad ieraudzīsim pirmos jaunās paaudzes Neue Klasse modeļus.
A bmw ir jābrauc un nevis jārakņājas pa mistiskām aplikācijām.