Ford apritē atgriezis vienu no saviem slavenajiem pagātnes nosaukumiem “Capri”, taču modelis, kam tas piešķirts, nebūt nav tik stilīgs kā kādreiz – šis nosaukums dots elektriskam SUV, kas absolūti nekādi nelīdzinās veco laiku mašīnai.
Jaunais modelis ir Ford un Volkswagen sadarbības auglis, proti, tas tapis uz Volkswagen MEB platformas, kuru Ford izmanto savstarpējās sadarbības ietvaros. To vismaz sākotnēji plānots tirgot tikai Eiropā un Ford mārketinga departaments to sauc par “sporta kupeju ģimenei”. Vārdi, kas manā izpratnē īsti nesaskan kopā.
Sākotnēji būs pieejamas divas versijas – bāzes un “Premium” versijas, kas abas būs “Extended Range” izpildījumā, proti, ar lielo akumulatoru. Ja runājam par konkrētiem parametriem, bāzes modelim šajā izpildījumā ir 77kWh akumulators, kā arī 282 zirgspēkus jaudīgs elektromotors uz aizmugurējās ass, ražotājam solot līdz pat 620 kilometriem ar vienu uzlādi. “Premium” versija saņem 79kWh akumulatoru, divus elektromotorus un pilnpiedziņu ar 335 zirgspēku jaudu, taču ar to varēs nobraukt vien 590 kilometrus. Cena, kas jāmaksā par lielāku jaudu un pilnpiedziņu. Ford sola ātrās uzlādes iespējas ar atzīstamu 185kW jaudu.
“Premium” versijai arī tiek lielāki 20 collu diski, B&O skaņas sistēma un brīvroku bagāžnieka atvēršana. Ford lepojas, ka mašīnā ir daudz vietas dažādu nieku novietošanai, bet centrālo lomu ieņem vertikāli novietotais 14,6 collu multimediju ekrāns. Mašīna tiks ražota Ford rūpnīcā Vācijā un tās sākumcena ir 49 400 eiro (Francijā), bet par “Premium” versiju būs jāšķiras no 53 tūkstošiem.
Capri bija viena no sava un ne tikai sava laika skaistākajām mašīnām. Šis te ir tikpat šablonisks un bezpersonisks, kā vairums šolaiku “general purpose” auto.
Pats esmu klasiskā capri īpašnieks.
Šis ir spļāviens sejā, visiem klasisko auto cienītajiem. Kā tautas mīlēta divdurvju sporta kupeja, varēja pārtapt par četrdurvju suv poverbanku!? Līdzīgs stāsts ir ar elektrisko mustang 🤦
Jo sulīgāk iespļauj sejā patērētājam, jo naskāk tas atver maku. Un tas jau nav tikai ar auto.
Skaists, nav jādzīvo pagātnē, jātaisa šodienai.