Japāņu autoražotāja Toyota ASV atzara izpilddirektors Tetsuo Ogava domā, ka elektroauto attīstīšana vismaz ASV tirgum ir nelietderīga. Tā viņš izteicies intervijā Automotive News. Viņš domā, ka 2030. gadā elektroauto sastādīs tikai aptuveni 30% no ASV jaunu auto tirgus – tas ir uz pusi mazāk nekā plānojis regulators.
Ogava saka, ka Toyota turpinās strādāt atbilstoši klientu pieprasījumam, bet viņa ieskatā tas, ko vēlas klients ir elektrificēts auto – tas parasti ietver hibrīdsistēmu ar veco labo iekšdedzes dzinēju, kā arī akumulatoru ar elektromotoru.
Te gan uzreiz jāsaka, ka Toyota cenšas spēlēt spēli “neliec visas olas vienā groziņā”, proti, ražotājs attīsta milzīgu bateriju kompleksu Ziemeļkarolīnā, kur investīciju vērtība sasniedz gandrīz 14 miljardus dolāru. Tur tiks ražoti akumulatori gan hibrīdiem, gan pilnvērtīgiem elektroauto. Ogava vairākkārt intervijas laikā uzsver, ka sekos līdzi klientu vēlmēm un prasībām.
Nevajadzētu arī aizmirst, ka Toyota lielie šefi Japānā veikuši visnotaļ straujas izmaiņas kompānijas kursā, proti, ražotājs paziņojis, ka investē lielus līdzekļus un attīsta jaunas elektroauto platformas, lai būtu konkurētspējīgs arī šajā lauciņā. Viens ir skaidrs – Toyota savu hibrīdsistēmu saglabās un pilnveidos tik ilgi, cik vien iespejams, bet par elektroauto aizmirst viņi arī netaisās.
Gaidu jaunumus no Lada šefa.
Tikpat iespejams 2030. gada godzila paradisies vai ari japana iekaros kosmosu ar llieliem kosmoskugiem un gundamiem.
Malači japāņi.ZELTA VĀRDI,mēs vadīsimies pēc klientu velmēm,
ka visi tā vadītos arī eiropas ražotāji,bet nē ,zaļais kurs taču svarīgāks.NU NU
ka tik 2040 gadā mēs atkal nevālējam ar dīzelīšiem un benzīnniekiem nu tikai varbūt hibrīdversijās nu tas priekš tā zaļā kursa.
Nu tu laid gluži kā Kodak.
Lai Toyota uztaisa ūdensmobīli, kam var bākā liet tīru ūdeni! Tad pirkšu uzreiz divus! :)
Par šo tēmu ir pirms +/- 50 gadiem tapis Sci-Fi lasāmgabals. Džeks izdomāja katalizatoru, kas skalda ūdeni ūdeņradī un skābeklī un nolēma to pārbaudīt savā auto. Beidzās ar to ka katalizators saēda degvielas padeves vārstus un vāģis “iemina grīdā” ar fatālām sekām pašam izgudrotājam.
Kā alternatīva benzīnam varētu būt spirts. Tikai ne tehniskais, bet tāds, lai var dzert. :)
Nebūs jau pirmā reize kad šis tukši muld. Auto uz priekšu dzīs elektromotors, tik jautājums kas griezīs motoru.
Dzirdot Toyota, pirmās asociācijas nu jau ir ar Kodak. Varbūt nākotnē Toyota galvenais bizness būs auto paklājiņi un brenda izīrēšana kādam ķīniešu ražotājam.