Latvijā izveidotā TESLA koplietošanas platforma www.oxdrive.lv (OX DRIVE) nolēmusi paplašināt darbību un turpmāk koplietošanā piedāvās arī citu ražotāju elektroauto. Pirmie plašo 150 Tesla autoparku papildina Audi Q4 E-tron.
Egija Gailuma, OX DRIVE līdzdibinātāja: “Šis ir būtisks solis OX DRIVE platformas attīstībā, jo līdz šim lietošanā piedāvājām tikai Tesla. Arī turpmāk paliksim uzticīgi platformas sākotnējai idejai par nākotnes tehnoloģijām, inovācijām un zaļo domāšanu, tāpēc arī paplašināšana notiks tikai elektroauto virzienā. Audi Q4 E-tron pilnībā atbilst augstiem kritērijiem. Vienlaikus lietošanā tas būs ērtāks ģimenēm.”
Tesla bija OX DRIVE attīstītāju stratēģiska izvēle, ņemot vērā, ka tas ir labākais piedāvājums nākotnes mobilitātē – augsta veiktspēja apvienojumā ar komfortu un ekoloģiju. Tomēr, ņemot vērā pieprasījumu un lietotāju atšķirīgos paradumus, uzņēmums nolēma paplašināt autoparku arī ar citām premium klases elektroauto, tādā veidā paplašinot lietošanas iespējas. Vasarā sadarbībā ar “Porsche Latvija” platformas lietotājiem tika dota unikāla iespēja izmēģināt Porsche elektriskais sporta auto “Taycan 4S”.
Egija Gailuma, OX DRIVE līdzdibinātāja: “Mūsu platformas lietotājs ir prasīgāks pret ražotāja reputāciju – tas dod priekšroku inovācijām un tehnoloģiju līderiem, turklāt viņiem patīk eksperimentēt un gūt jaunu pieredzi. Tāpēc autoparka paplašināšana ar jauniem elektroauto zīmoliem ļaus mums nostiprināties savā koplietošanas tirgus nišā, kas ir premium, tai pat laikā saglabājot demokrātiskas pakalpojuma cenas.”
Autoparka paplašināšana notiek sadarbībā ar Audi centru “Moller Auto”.
Uzņēmuma koplietošanas platformas darbības zonas, kurās var paņemt un atstāt auto, ir Rīgā, Pierīgā, kā arī Jūrmalā. Zonas noteiktas, ņemot vērā lietotāju paradumus un ērtības.
lietotājs ir prasīgāks pret ražotāja reputāciju – tāpēc pievienosim veco cilvēku brendu Audi, jo Teslas reputācija ir sašķobījusies.
Nez, attēlā redzamais auto man kaut kā neasociējas ar opi pie stūŗes
opim ērti iekāpt paaugstinātajā hečbekā un arī izkāpt.
Un var vēl mēģināt atstāt iespaidu uz sievietēm, kas gadus 10-15 jaunākas par omi. Neredzu pretrunas.
Kads reals sakars ,Tesla ir inovatīva tehnologiju izstrādātāja, audi sava eksistesanas svesture nav varejusi tik daudz izdarit cik tesla sajos 10 gados. Parasti zemakais slanis salidzina masinas durvju spraugas , ignorejot iespējas un tehnologijas kas izstradatas. Ir cilveki kas dara un tadi ka tu kas tikai smird
Tām teslām vasarā durvis pagriezienos veras vaļā, bet ziemā pat pagriezienu nevajag, nevarēs aizvert tā pat uz vietas stāvot.
Tapēc cilveki ari skatās spraugas, lai saprast kopejo kvalitati, ja spraugas nav ok, tad arī nopietnākās lietas ir problēmas.
Bet tesla ir inovatīvs piekrītu.
Ja būtu svarīga reputācija, tad neviens cilvēks nekāptu tajos elektrožiguļos. Bija paātrinājums, tas pievilka, tagad to piedāvā arī ražotāji, kuri ražo automašīnas, nevis žiguļus, tāpēc normāla stratēģija attīstībai. Tas tāpat kā sixt vai kas tur atteicās no tiem sū..
Egija, pastāsti labāk visiem par savu veiksmes stāstu! Kas stāv apakšā zem šī kantora?
Vai gadījumā nav iesaistīti ļoti bēdīgi populāri ministru prezidenti un pārējā valdošā kliķe arī? 😁
Ganjau zviedru banku kredits
Nop, ātro kredītu kantoris un citi tml.
51% kesītis, tak publiska visiem pieejama infa
Veiksmīgs biznesa plāns, sodi, netiešs valsts atbalsts.
Īres auto uz lielceļiem tagad izceļas ar savu vilkšanos, arī aiz fūres utl., jo telemetrijas datu ievākšana liek šķēršļus paātrināties virs atļautā ātruma, savukārt apdzīšanas manevra laikā 3 min nepārtraukti braukt pa pretējo joslu ar 90 km/st ir nereāli.
Braucot ar nomas auto, par atļautā braukšas ātruma pārsniegšanu virs 120 km/h sodi ir lielāki un absolūti neizbēgami kā tie, kurus piešķir vietējie kārtības sargi? Nu, forši! Apdzenot priekšā braucošo, arī Bolts līdz 110 km/h var vilkt, nav nekas krimināls, bet virs 120 km/h (90 km/h vietā, ja to pierāda), tad arī Boltam KASKO avārijas gadījumā zaudējumus nesedz. Šādi iznomātāji kontrolē tos, kuriem nav savs personīgais braucamais, vai ir reti ikdienas braucēji, lai neizmanto pakalpojumu ļaunprātīgi..
90km/h ir maksimālais ātrums nevis minimālais. Jāsāk pamazām iet prom no šī lauciskā uzskata, ka uz šosejas jābrauc kā minimums 110km/h
Ja būtu Jums vadītāja apliecība, tad zinātu, ka Latvijā ir ceļi ar maksimālo atļauto ātrumu 120km/h.
Kamēr nav integrācijas ar dinamiskajām zīmēm, tikmēr iznomātājs pieņem ka maxV ir 90. Tas ir vienkāršāk un lētāk, galu galā.
Varbut neliela atseviska cela posma atlautais ir 120km/h. Bet citadi pamata lielaka dala posmu ir 90km/h un 110km/h.
Draudziņ, ja tu būtu izbraucis tālāk par 50km no rīgas, tad zinātu, ka ceļi ir tikai ar 90km/h. Tu reāli kā bitīte dzīvo pāris kilometru radiusā no savas rīgas 😁
lauciniecisks ir uzskats, ka 90km/h ir kaut kāds perfektais maksimālais ātrums. Nav vairs žiguļu laikmets. Ja ātrums būtu vainīgs pie avārijām, tad mums tās būtu daaaaafiga vairāk. Tikai kaut kā katru dienu mizo ar citiem kopā ar 110-120km/h pa brīvu šoseju un neviens neavarē. Ja būtu statistika pieejama, tad avarējošās personas profils būtu ātri saskatāms. Ne tur ātrums pie vainas, bet braukšana pālī, sēdēšana telefonā, nemācēšana braukt un pārgalvību manevru veikšana. Pārgalvīgu manevru var veikt arī ar 20km/h lielu ātrumu (piemēram no sānu ceļa izbraukt intensīvā satiksmē priekšā kādam, kurš brauc ar maksimālo ātrumu). Pārgalvīgs un nepārdomāts manevrs automātiski nenozīmē ātruma pārsniegšanu. Pats braucu līdz 120km/h jau tuvu 20 gadus un man ir 0 avāriju. 0 soda punktu. Tāpēc nestāsti par kaut kādiem lauciskiem uzskatiem. Lauciski ir nodurt galvu un dzīvot kā robotiem bez spējām izvērtēt situāciju.
Kopš žiguļu laikiem ir dramatiski samazinājusies atbildības sajūta. Tagad brauc ar domu ka supertehnika kompensēs visas vadītāja kļūdas un par šo šauro skatījumu diemžēl maksā ar dzīvībām arī gluži normāli vadītāji, kuri tobrīd vispār neko nepārkāpj – vienkārši gadās pa rokai un vairs nav kur sprukt.
Tu dižojies ar to, ka pārkāp ātrumu, ka visi šie ātruma ierobežojumi ir priekš lūzeriem. Tā tieši ir lauciskā domāšana. Ja tev patīk braukt uz 120, tad brauc. Bet nečīksti, ja kāds brauc uz 90 un tu nevari apdzīt. Ja nevari apdzīt, tad tev ir vāja mašīna vai arī nav iemaņu ātri braukt.
“tai pat laikā saglabājot dEmokrĀTiskAs pakalpojuma cenas…” Cenas maigi izsakoties ir kosmoss un augstākas par citām nomas kompānijām kam ir etrons. Kā jau uz SIA kosmosa kuģa – zemi neredz. Tikai lido. 😁 😁 😁