Tata Indijā prezentē elektroauto par 10 tūkstošiem dolāru

Eiropā elektroauto cenas saglabājas augstākas nekā auto ar iekšdedzes dzinējiem, līdz ar to jauna elektroauto iegāde daļai sabiedrības nav pa kabatai. Kamēr eiropiešu autoražotāji spriež par iespējām ražot lētākus elektroauto, Indijas autoražotājs Tata nācis klajā ar elektroauto Indijai, kas maksā 10 tūkstošus dolāru.

Tata šobrīd ir elektroauto līderis vienā no pasaules visapdzīvotākajām valstīm, taču uzņēmums šādā veidā cer piesaistīt vēl vairāk klientu, īpaši cilvēkus ar ne tik augstiem ienākumiem, kā arī mazāku pilsētu/lauku reģionu iedzīvotājus. Tata panākumu pamatā vietējā tirgū zināmā mērā ir arī Indijas valdības subsīdijas un augstie importa tarifi, kas ārzemju ražotāju mašīnas padara pārāk dārgas vietējo pirktspējas līmenim.

Indija ir pasaulē ceturtais lielākais auto tirgus. Jaunais modelis ir Tata Tiago elektriskā versija – šis modelis ar iekšdedzes dzinēju Indijā ir gana populāra izvēle. Tā sākumcena ir 10 370 dolāri. Tas ir par gandrīz pieciem tūkstošiem lētāk nekā nākamais lētākais indiešu elektroauto, kuru arī ražo Tata. Ārzemju mediji uzsver, ka absolūti rekordisti lētos elektroauto tik un tā joprojām ir ķīnieši, kas atsevišķus modeļus spēj piedāvāt pat zem 5 tūkstošu dolāru atzīmes, taču tos nosaukt par pilnvērtīgiem auto ir grūti.

Tata pārstāvji norāda, ka šī jaunā modeļa ekspluatācijas izmaksas būs aptuveni 1/7 daļa no iekšdedzes dzinēja modeļa izmaksām, tādējādi radot “interesantu piedāvājumu klientiem”. Uzņēmums norāda, ka zemāka cena nav pašmērķis, tāpēc auto tiks iekļautas visas pamata komforta un drošības palīgsistēmas.

Ar vienu uzlādi auto spēs nobraukt 250 kilometrus, bet pieejama versija ar 315 kilometru sniedzamību. Tata skaidro, ka šāda sniedzamība pamatota ar datiem – liela daļa līdzšinējo Tata elektroauto pircēju ar mašīnu dienā nobrauc ap 50 kilometriem, tāpēc nav nepieciešama tik liela baterija un ir iespējams samazināt cenu.