Vācu autoražotājs Volkswagen vasaras sākumā iepazīstināja speciālu “Golf R 20 Jahre” versiju, lai atzīmētu 20 gadu jubileju kopš pirmā Golf R modeļa radīšanas. Šī ir īpaši sportiska modifikācija un jaudīgākais Golf R, kāds jebkad radīts. Tagad šis speciālās tirāžas Golf ir arī ātrākais VW R modelis leģendārajā Nirburgringas trasē Vācijā.
Mašīna apli veica 7 minūtēs 47,31 sekundē, par četrām sekundēm labojot apļa laiku, kas sasniegts ar parasto Golf R. Ar mašīnu pa trasi brauca salonauto sacīkšu braucējs un VW R nodaļas testu pilots Bendžamins Loihters. Pateicoties tehniskiem uzlabojumiem, mašīna atsevišķos trases posmos spēja attīstīt 265km/h lielu ātrumu.
“Ar šo mašīnu varu braukt šeit Nirburgringā, bet pēc tam pa taisno doties uz maiznieka veikalu vai braukt uz bērnudārzu pēc bērniem. Šī mašīna ir ļoti vispusīga,” saka Loiters. Ražotājs uzsver, ka mašīna ir piemērota lietošanai gan trases dienās, gan arī ikdienišķos uzdevumos.
Mašīna aprīkota ar pamatīgi pārbūvētu Volkswagen 2.0 litru benzīna motoru, kas šajā versijā attīsta 328 Zs jaudu, to padarot par jaudīgāko Golf vēsturē. Parastais Mk8 Golf R attīsta 315 Zs. Līdz 100km/h šī versija spēj ieskrieties 4,6 sekundēs, savukārt maksimālais ātrums ierobežots pie 270km/h atzīmes, kas nozīmē, ka Nirburgringā auto brauca gandrīz ar maksimālo iespējamo ātrumu. Šo mašīnu varēs iegādāties tikai līdz nākamā gada pavasarim, jo tas ir ierobežotas tirāžas modelis.
Tā centās, tā centās, bet nekā. Standarta Civiks ar standarta jaudīgāko motoru no salona – 4 sek. ātrāks :D
Ja standarta Civic no salona 4 sekundes ātrāks, tad sanāk, ka Civic līdz 100km/h ieskrienas 0.6 sekundēs
Kurā brīdī kāds pieminēja to, ka Kiviks ir ātrāks pa 4 sekundēm līdz 100km/h?
Runa ir par šajā rakstā pieminētās trases apļa laiku.
Siviks nav Kivičs.
Tas ir uz priekšu, vai atpakaļ!? :)