Turpinoties problēmām ar dažādu detaļu piegādi, Mini pārtrauc ražot mašīnas ar manuālo pārnesumkārbu. Kā informē Autocar, tieši problēmas ar piegādēm ir galvenais iemesls šādam lēmumam, taču problēmas padziļina Krievijas uzsāktā karadarbība Ukrainā, kā arī pusvadītāju deficīts.
Ņemot vērā detaļu trūkumu, ražošana būtībā apstājās. Pieprasījums pēc Mini mašīnām ir palielinājies, tāpēc pieņemts lēmums apturēt manuālo pārnesumkārbu izmantošanu, tā vietā visus resursus veltot automātiskajām pārnesumkārbām un nodrošinot ražošanas stabilitāti.
Mini šobrīd nav apstiprinājis manuālo pārnesumkārbu nākotni, proti, vai tās atgriezīsies piedāvājumā labākos laikos, vai arī tās no ražošanas izņemtas pavisam. Līdz šim visi modeļi, izņemot elektrisko, bija nopērkami gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu.
Manuālis savu laiku ir nodzīvojis, un zaudējis aktualitāti.
Nevaru iedomāties kāpēc man šodien būtu vajadzīgs auto ar manuālo kārbu.
Lai izšūpinātu auto no sniega, varētu vilkt automašīnu bez ierobežojumiem.
Nevienu vien manuāli ar tomātu ir nācies izvilkt no grāvja. Galvenais lai pareizā piedziņa, nevis priekšpiedziņas vienritenis!
Un nav jau tā, ka automātu nevar iešūpināt! ;)
Un striķī kā reiz nekur tālu parasti nevelk, izvelk no grāvja un tad uzceļ uz evakuatora. Vienīgā manuāļa priekšrocība ir tāda, ka var iestumtumt, ja aķis nosēdies, bet tas nav nekas tāds, ko nevar atrisināt ar krokodīļiem.
LV nu gan tie sniegi no oktobra līdz aprīlim, lai šo izmantotu kā argumentu