Kā liecina auto tirgus analītiķu “Jato Dynamics” sniegtie dati, “Renault Zoe” kļuvis par Eiropā vislabāk pārdoto elektroauto 2020. gadā – pārdoti 99 261 mazie franču elektriskie auto. Šajos datos iekļauts viss Eiropas Savienības tirgus, kā arī Lielbritānija, Norvēģija un Šveice.
Eiropā kopumā pērn pārdoti 1,42 miljoni elektrificētu auto – gan elektroauto, gan plug-in hibrīdi. Šo auto pārdošanas apjomi, salīdzinot ar 2019. gadu, auguši par 147 procentiem un sastādījuši apmēram 12 procentus no kopējā Eiropas auto tirgus.
Straujo pārdošanas apjomu kāpumu var skaidrot diezgan vienkārši – parādās arvien vairāk elektrificētu modeļu.
Elektroauto segmentā vislabāk veicās “Renault Zoe” – 99 261 pārdots eksemplārs. “Zoe” konkurentus apsteidza visai pārliecinoši, jo pērn Eiropā pārdoti 85 713 “Tesla Model 3”, bet trešais pārdotākais elektroauto ar 56 118 eksemplāriem ir “Volkswagen ID.3”.
“Volkswagen” koncerns aizvadīto gadu var uzskatīt par sekmīgu, jo ņemot vērā arī “e-Golf” un “Audi e-tron” pārdošanas rādītājus, “VW” izdevies iekarot 25 procentus Eiropas elektroauto tirgus pērn.
Raugoties plug-in hibrīdu virzienā, vislabāk veicies ar “Mercedes A250e” pārdošanu – savus īpašniekus atraduši 29 427 auto.
Ir braukts, patika, reāli lietojams aparāts.
Brauc pieklājīgi, bet nebija ērti. Mašīnai ir ļoti augsta grīda un tas rada savas neērtības augumā raženākiem cilvēkiem. Ja man vienam vajag aizbraukt kaut kur, tad var pieciest, bet kā ģimenes auto es Zoe neizvēlētos, jo aiz sevis pat nevarētu iesēdināt bērnu auto krēsliņā, tad bērnam kājas būtu jāliek šoferim uz pleciem. Priekš Carguru, Citybee, Fiqsy tas auto ir ok, bet par savu naudu es tādu nepirktu bet skatītos ID3, ID4 virzienā, vai pat apsvērtu kādu ķīniešu NIO vai Xpeng.
Es 2M šlangs vadītāja pozīcijā jutos labi, bet kas aiz manīm notiek gan nepiefiksēju :D