Elektroauto ražotājam Tesla Ķīnā būs jauna tiesvedība, kas saistīta ar ražotāja Full Self-Driving (FSD) braukšanas palīgsistēmu. Kā ziņoja biznesa medijs Bloomberg, Pekinas tiesa ir noturējusi pirmo tiesas sēdi lietā, ko ierosinājuši 10 transportlīdzekļu īpašnieki, apsūdzot uzņēmumu maldinošā reklāmā un krāpšanā.
Saskaņā ar ziņojumu, prasītāji pieprasa vairāk nekā 3,95 miljonus juaņu (aptuveni 583 000 ASV dolāru) lielu kompensāciju, apgalvojot, ka Tesla FSD sistēma nenodrošina tās iespējas, kuras uzņēmuma mārketings liek sagaidīt. Šī nebūt nav pirmā reize, kad līdzīgs jautājums un prasība nonākusi tiesā.
Prasītāji uzskata, ka sistēma nav saņēmusi regulatoru apstiprinājumu Ķīnā un nespēj veikt noteiktas funkcijas, kuras uzņēmums reklamējis. Prasībā arī apgalvots, ka Tesla slēpusi tehniskos defektus un ierobežojumus, lai veicinātu automobiļu pārdošanu.
Tiesas procesa laikā Tesla apstrīdēja šos apgalvojumus. Uzņēmums norādīja, ka daļa FSD funkciju ir pilnībā darbspējīgas, citas darbojas tikai daļēji, bet vēl citas joprojām atrodas izstrādes stadijā. Šī tiesvedība Ķīnā kārtējoreiz palielina uzmanību, kas tiek pievērsta Tesla Full Self-Driving tehnoloģijai, kura vairākos tirgos jau iepriekš nonākusi regulatoru uzmanības lokā.
Problēmas risinājums – konkrētās valsts likumdošanā skaidri definēt, ka par auto vadīšanu ir atbildīgs cilvēks, kas atrodas pie stūres, neatkarīgi no palīgsistēmām. Ja ir cilvēku upuri, vadītāju cietumā (ja upuris nav viņš pats) un no kameras lai sarakstās ar Teslu, savukārt pārējiem būs skaidrs ka nevajag izdot naudu par sistēmu, kas tevi ātrāk vai vēlāk nogādās aiz restēm.
Valstij ir jāaizsargā savi nesaprātīgie un/vai lētticīgie pilsoņi, kas uzķeras uz trikiem un solījumiem. Cilvēki taču tic visam, par ko izlasa internetā, t.sk. ātras peļņas solītājiem – te jau nav diži atšķirīgi.